- 船舶运能面临过剩 干散货市场经历阵痛
- “在建立信心的同时，干散货船东们必须做好经历短期阵痛的准备”。近日，国际干散货船东协会主席NickyPappadakis表示，不过，从长期看，干散货市场仍然乐观。
“正如新闻报道的那样，目前在干散货市场要想找一丝
- 恐慌终将过去 市场需要信心
- 面对金融危机后弥漫在全球航运业中的悲观气氛，中远集团总裁魏家福认为，全球化进程没有逆转，中国经济的基本面没有发生改变，业界应对航运业前景充满信心
中远集团总裁魏家福11月5日在“2008国际海运（中国）年
- 波罗的海干散货运价指数挫至九年低点,经济不振遏制贸易
- 路透伦敦11月4日电
波罗的海干散货运价指数.BDI周二挫至九年低点,业内专业人士指因全球衰退疑虑以及信贷紧缩遏制了贸易活动.
该指数下跌12点至815点,为1999年2月以来最低位.
伦敦船运咨询公司Clarkson(CKN
- 两会台北会谈中双方一致同意开通两岸海运直航
- 新华网快讯:在4日上午的两会领导人台北会谈中,双方在解决两岸海运、空运、邮政、食品安全等问题方面取得重要共识。
两会同意建立两岸空中双向直航航路和两岸空管部门直接交接程序，开办两岸货运包机，增加客
- BDI指数持续暴跌 干散货航运提前入冬
- 10月BDI指数出现了罕见的暴跌，干散货市场由盛夏转入严冬的速度超出了预期。正承受需求端转弱压力的市场突然遭遇信贷紧缩的致命一击，于是运价出现雪崩式的下跌，干散货盛宴不得不提前散场。我们相信BDI指数5
- 铁矿石压港造成旺需假象
- “压港铁矿石的量太大了，凭借目前的运力短时间内该状况不会有太大的改变”。从6月10日发改委等部门联合发布《关于对港存进口铁矿石进行疏港的通知》至今已快3个月的时间了，然而记者从有关部门了解到，截至8
- 干货海运市场四季度或回暖
- 本报讯今年8月末以来我国外贸港口的集装箱运输运费仍处于低位，吞吐量增速也继续放缓。昨日，记者专访了著名航运业专家《中国远洋》杂志社上海分部主任吴明华。吴明华表示现在还看不到第四季度外贸集装箱航运
- 瓜分海运费差价将成（2009年铁矿石谈判焦点）
- （记者徐虞利）
在9月2日举行的第三届中国钢铁原燃料市场高峰论坛上，尽管巴西淡水河谷公司和澳大利亚力拓公司两大矿业巨头对明年的国际铁矿石谈判只字不提，但与会专家指出，2009财年的谈判对中国而言可能比今
- 中国将成为世界最主要的造船大国和强国
- 谈佳隆/上海报道
2008年8月19日，中国船舶（600150.SH）其股价盘中跌破了每股60元。而此前的2007年10月11日，该股曾创下每股300元的“高位”。在短短八个月中，作为中国船舶业的龙头股，其跌幅深度超过了80％，这一
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