- 网友热议中国军舰应护航索马里 专家态度谨慎
- 国际先驱导报特约撰稿刘旸发自北京
“强烈要求中国海军派护卫舰去出事海域打击海盗!!”
这是11月20日，一位网民留在新浪论坛一篇标题为“美军公布：中国渔船被索马里海盗劫持照片！”的帖子下的评论。
最近一
- （2009年中国对外贸易形势展望）
- 从外部来看,2009年世界经济形势将更加严峻复杂,不确定不稳定因素可能继续增多。
一是世界经济下行已成定局,外部需求可能进一步减弱。目前美国次贷危机已演变为“百年一遇”的全球性金融危机。尽管发达国家
- 次贷魔影毕现 租金跌破底线
- 市场回顾
金秋十月理应为干散货运输的海运旺季，但国际干散货市场却演绎了一场令干散货船东们惨不忍睹的悲壮结局。本月，反映整个国际干散货市场行情的BDI指数从月初3025点起步一路低开低走，于10月28日击破1
- 发达经济体增长前景黯淡
- 中国人民银行17日发布的三季度货币政策执行报告指出，金融危机的后续走向仍将是决定全球经济未来走向的核心因素。美国经济第三季度已开始萎缩，受此影响，加之内部金融危机升级，很多欧洲国家将面临双重考验，其
- 全球航运市场提前进入寒冬
- 去年9月份发生的美国次贷危机，当初人们还不以为然，最多也就“隔靴搔痒”。但随着近期美国五大投行相继倒台，金融危机迅速向实体经济扩散，并席卷全球各个角落，被视为自上世纪30年代全球经济大萧条来，最严重的
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- 在近日举行的国际海运(中国)年会上，摩根士丹利(MorganStanley)亚洲主席斯蒂芬·罗奇(StephenRoach)表示即使经济环境在2010年或是2011年开始好转，也不可能是一个强势复苏。因此，最早在2013年前，世界经济都不
- 全球航运业“特别时刻”波动之中的大洗牌
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对于航运业来讲，2008年是极为不寻常的一年。
反映国际航运业景气状况的波罗的海干散货运价指数（BDI指数）从今年年初5000点左右一路直上，到5月20日到达历
- 全球10月船舶新单跌90%
- 环球金融海啸引发银行收紧信贷，导致贸易信用证、结汇等发生障碍，船公司向银行借贷以建造新船愈来愈难获得批准。英国劳氏船级社称在船公司缺乏融资情况下，全球造船新订单10月单一月份船艘同比暴跌90%。
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