- 航运公司二季度业绩有望回升
- 随着中国进出口数据降幅逐步收窄，部分机构分析认为，今年二季度航运公司业绩将比一季度有所回升。
海关总署4月10日发布数据显示，今年3月，进出口同比降幅分别比前两个月减少了9.1个和4个百分点，有所收窄。
另
- 应对BDI波动 我国启动航运应急联动规则
- 波罗的海指数，也叫干散货运输指数，干散货是指铁矿石、煤炭和粮食，波罗的海指数主要是反映当前这三类品海上运输的情况，包括运量大小，运价多少。今天下午，交通运输部副部长徐祖远接受了经济频道的专访。他说
- 交通部今年BDI指数可能继续下滑
- 交通运输部水运司副司长张守国:“就目前的航运指数情况来看,说明我们的贸易还处在一个比较低的水平上,还没有很好的恢复。当然尽管相对于去年年底的8百多点有一点点恢复,但是还看不到整体的恢复情况。”而根
- 铁矿石需求回落 BDI连跌21天
- 在经历了春节后一波强劲的反弹后，国际干散货运输市场近期重新陷入低迷。截至目前，波罗的海干散货指数(BDI)已连续下跌21个交易日，较今年反弹最高点2298下挫超过36%。值得注意的是，近期中国铁矿石进口量却居
- 波罗的海航运交易所将推出期货指数
- 波罗的海航运交易所行政总裁佩恩日前在伦敦透露，正筹备开发乾散货船运费衍生产品，并推出全新乾散货船综合运费交易指数，名为BalticDryTradeable(简称BDT)，用于远期运费协议(FFA)买卖。另外，有FFA交易经纪预
- 波罗的海综指跌散货市场前景迷离
- 波罗的海干散货综合运费指数（BDI）连跌19日，4月6日报1486点，下跌1.5%，跌破1500点关口。该指数多日来只在1500点徘徊，令市场前景显得极不明朗。国际海运界知名人士在过去两周纷纷发言预测干散货海运市场走向，
- 航运市场改革需标本兼治
- 航运业在全球经济一体化的背景下，已经成为一个国家的经贸基础和世界经济发展的重要引擎。从全球视角来看，航运业的繁荣和衰退取决于世界经济的繁荣和衰退，前几年，世界经济保持着3%—4%的稳定增长，因此航运业
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