- 国际航运业在不确定中调整
- 全球经济进入回升阶段面临多重不确定因素考验
缘起美国金融危机的世界经济衰退折腾了一年多，种种迹象显示该是收官的时候了。君不见，白宫已启动“秋后算账”，颁令近50家金融机构10年内须向国库缴纳900亿美元
- 贸易保护主义抬头 航运业仍处在振荡调整期
- 波罗的海干散货指数(BDI)近日上升，反映国际干散货运费有回升趋势。BDI堪称世界经济的晴雨表，主要用来衡量铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等干散货海运运价水平。
中投顾问流通行业研究员黎雪荣认为，2010年
- 铁矿石需求乏力致海运低迷 印中航线日租金急挫
- 网易财经2月1日讯多名欧洲船舶经纪日前表示，中国近期减少铁矿砂进口，令太平洋乾散货海运市场受挫，印度东岸至中国航线超灵便型船日租金在10天内下跌近两成，令不少船东转营印尼航线或前往南美运载谷物。
波罗
- 全球干散货海运货量料升9%
- 马士基船舶经纪公司发表干散货海运市场季度预测报告，料今年全球干散货总海运货量达到37.24亿吨，按年回升9%，其中铁矿砂货量升12%。尽管该公司预期全球干散货船运力今年最少上升15%，但基于中国、澳洲和巴西等
- 中资“方便旗”船特案减免税策将延长至明年6月30日
- 1月19日，在市政府专题新闻发布会上，上海海事局副局长常富治介绍了上海国际航运中心建设相关政策制订及实施情况。
常富治表示，2009年4月国务院发布《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金
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