- 第一季度全球日均两新船下水
- 克拉克森日前发表报告指出，今年首季共有190艘干散货新船交付，平均每日两艘新船，较去年同期增加近一倍。伦敦船舶经纪称，新好望角型船交付速度正在加快，散货船明年总交付量将远超今年，在市场运力已然失衡的情
- 新散货船首季交付增近一倍
- 伦敦克拉克森海事咨询公司日前发表报告指出，今年首季共有190艘干散货新船交付，平均每日两艘新船，较去年同期增加近一倍。伦敦船舶经纪称，新海岬型船交付速度正在加快，散货船明年总交付量将远超今年，在市场运
- 海运公司或成铁矿石新定价最大赢家
- 美国“TheStreet”杂志进行的一项调查显示，铁矿石新定价机制虽然能给铁矿石生产商带来巨额利润，但是最大的赢家却可能是海运公司。因为每年一次议价谈判改为每季度进行一次后，铁矿石价格变动将更加频繁，海运
- 航运业一季度景气回升 预计将持续向好
- 4月6日消息，上海国际航运研究中心近日发布《一季度中国航运景气报告》。报告显示，随着世界经济的企稳回升与航运市场的逐渐回暖，中国航运业发展态势转好，整体进入景气期。
报告数据显示，今年第一季度的中国
- 波罗的海干散货运价指数跌至逾三周最低水准
- 据伦敦3月29日消息，波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数周一跌至逾三周最低水准，因活跃度疲软继续令市场承压。
波罗的海干散货运价指数周一下滑2.49%或77点，至3,021点，令此前连续十个交易日的累计跌幅
- 全球航运业进入后危机时代
- “史上最大最新的船队面临着海运贸易市场上巨大的挑战”，波罗的海国际航运公会（ＢＩＭＣＯ）主席罗伯特·洛伦茨－梅耶尔日前对记者这样表示。过去两年里，国际贸易增速趋缓、需求不振、融资缺口大及运力过剩等多个问
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