- 国际干散货运输市场周度报告
- 近期国际煤价、矿价高企不落，外煤外矿优势渐失，国际煤炭和矿石贸易量减少。本周波罗的海干散货运价指数BDI跌幅虽较前期缩小，但受巴拿马型船运价指数拖累已跌至3月初水平，周四报收于1254点，较上周下跌55点，
- 日本地震，干散货市场遭打击
- 日本东北部海域发生里氏9级地震，并引发大规模海啸，东北部工业区遭受重创。日本大地震，对全球和中国经济、BDI走势、中国航运将产生哪些影响？震灾对中国经济影响有限
日本在很多产业领域特别是电子产业，掌握
- （2011年航运市场能否走出低谷）
- 2010年对于航运业来说是不平凡的一年。面对相对疲软、不确定的航运市场，2011年的干散货、集装箱、油轮等几大航运市场的走势如何？
经济环境：复苏乏力占主导
自2009年下半年开始的总量复苏得到了巩固，但却以
- （2011年航运金融业务增速将达20%）
- 交通银行发布研究报告预测：
2011年航运金融业务增速将达20%
本刊讯（记者张涛）交通银行金融研究中心推出的《2010年中国航运金融市场发展报告》日前在上海发布，该报告总结了2010年航运金融市场发展状况，展望
- 波交所4月将正式启动航运衍生品中央交易平台
- 航运衍生品市场正成为金融危机以来各类金融衍生品对国际监管要求反应最迅速的市场之一。预计未来远期运费协议（FFA）将从传统的场外交易（OTC）逐步转向中央交易系统。波罗的海航运交易所（简称“波交所”）筹划
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