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行业资讯

煤谷运输需求拉涨 综合指数谷底反弹国际干散货运输市场周度报告(2010.11.25)
本周,在三大船型市场相继企稳盘整之后,反映国际干散货运输市场的波罗的海干散货运价指数触底回升,结束了本轮连续了17个发布日的跌势。周四,波罗的海干散货运价指数报收于2200点,较上周上涨36点,涨幅为1.66
运力过剩运需疲软 综指连跌行情降温国际干散货运输市场周度报告(2010.11.4)
本周各大船型散货运输需求显露疲态,空置船舶增多,运力过剩打压市场。周四波罗的海干散货运价指数报收于2510点,较上周下降197点,跌幅为7.28%。巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场行情一路下挫。周四波罗的海
波罗的海干散货运价指数下跌,向中国煤炭进口寻求支撑
据伦敦11月2日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周二(11月2日)下跌,市场交易清淡。经纪商希望中国煤炭进口走坚能为运费费率提供支撑。 波罗的海干散货运价指数周二(11月2日)下跌1.81%或48个点,至
煤炭谷物需求旺盛 矿石疲软综指振荡国际干散货运输市场周度报告(2010.10.29)
本周煤炭谷物需求旺盛,但矿石需求颓势凸显,导致三大船型市场行情涨跌互现。周四波罗的海干散货运价指数报收于2707点,较上周下降13点,跌幅为0.48%。巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场行情表现出色,需求旺盛
“十二五”至2030年我国经济增长前景展望)
内容摘要:“十二五”以至更长时期仍将是中国经济社会发展的关键时期,既存在诸多有利条件,也面临不少挑战。本文采用情景分析法对2010~2030年中国经济发展的前景进行模拟分析,给出了基准情景、发展方式转变较
市场需求涨跌互见 供过于求综指复跌国际干散货运输市场周度报告(2010.10.21)
本周,三大船型市场行情出现不同程度的下跌,致使国际干散货市场行情五个发布日连连下挫。目前,全球货币流动性过剩,通货膨胀加剧,打压国际贸易;同时,新船集中交付,大量运力冲击市场,压低运费率。周四,波罗的
船舶融资市场何时回暖
2010年上半年,全球航运业再现复苏迹象,在新船价格触底回升的推动下,船舶融资市场也感受到一丝暖意。那么,这是否意味着船舶融资市场已经解冻?资金供给量能否满足市场需求呢? 信贷条款有所放松 年初以来,大部
矿需升温市场回温 综合指数企稳攀升国际干散货运输市场周度报告(2010.10.15)
本周的国际干散货市场受海岬型船市场行情的影响,于周一小幅回调后继续上行。周末,巴拿马型及灵便型船市场大幅下跌,削弱了指数继续上行的动力,涨幅收窄。周四,波罗的海干散货运价指数报收于2769点,较上周上
国庆假期结束 干散货船租有望全面上升
《大公报》10月12日消息,伦敦船舶经纪消息称,尽管中国国庆节假期在上周四才结束,但波罗的海干散货综合运费指数(BDI)升幅却是8月以来最大,而在假期结束后,干散货船租金本周有望全面上升。瑞士信贷原材料研究
需求不稳行情降温 综合指数震荡盘整国际干散货运输市场周度报告(2010.09.30)
九月亚洲假期普遍结束,本周国际干散货市场航运需求开始回升。在海岬型船市场的强势回归之下综合指数于9月24日触底,继而反弹,终结了本次十连跌。但受中国国庆假期影响,本次上升动力不足,在短暂回升2个发布日
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