- 波交所每周运费市场报告20210716
- 海岬型船舶上周，海岬型船舶市场各个板块普遍下跌。海岬型航线（5TC）租金价格相较上上周下跌2,430美元，收报28,572美元。太平洋板块，西澳大利亚至青岛C5航线租金价格周五上涨25美分至10.841美元，近来即期市场
- 大宗商品需求将继续助力干散货航运
- 来源：国际船舶网 发布时间：2021-07-14铁矿石和煤炭等与基础设施相关的大宗商品的需求持续增长，而石灰石等小宗商品的需求也在第三季度继续回升，进而推动干散货航运市场的运费水平和定期租船收益创下新高。
- 波交所每周运费市场报告20210702
- 海岬型船舶上周海岬型船舶市场趋势出现了转折。周初开盘时租金价格强劲上涨，周中出现负面情绪后，租金价格开始大幅下跌。周初市场上涨动力来自太平洋板块，尤其是澳大利亚西海岸至中国C5航线市场。不过，该板
- BIMCO：2025年全球船队将超过80000艘
- 来源：国际船舶网 发布时间：2021-06-30BIMCO和ICS发布的《2021年海员劳动力报告》显示，2021年初，全球商船队拥有74505艘船舶，在基准情景下，预计到2025年底，船舶总数将达到79282艘。BIMCO预计，从2021年初到2
- BDI创11年新高！散货船市场前景“稳定”
- 来源：国际船舶网 发布时间：2021-06-22BDI指数在连续大涨创下11年新高后，上周五终于迎来强势回调，但市场持续向上趋势不变。6月18日，波罗的海干散货指数（BDI）连涨七日报收3267点，一周涨幅30%，刷新2010年6月
- 波交所每周运费市场报告20210611
- 海岬型船舶上周后半段海岬型船舶市场大幅上涨，弥补了自5月收盘周以来的大部分跌幅。海岬型航线（5TC）上周开盘价为相对较低的20,933美元，上周早些时候小幅下跌至19,845美元，随后强劲反弹，上周收盘价为27,752
- 波交所每周运费市场报告20210604
- 海岬型船舶上周海岬型船舶市场几乎没有获得支撑，租金价格逐步下滑。海岬型航线（5TC）下跌4,681美元，收报20,933美元，回到了三月底/四月初时的价格水平，当时海岬型航线在1,700-20,000美元之间得到了一些支撑。
- 国内沿海运输市场周报（05.15-05.21）
- 来源：浙江船舶交易市场李海华近期，华南地区持续高温天气，民用电耗量增加，工业用电量持续保持强劲。电厂日耗煤量呈逐步上升态势。虽然煤炭现货价格有所下跌，但仍然处于高位，北方各大港口煤价在800-860之间不
- 干散货船租金强劲增长
- 来源：中国远洋海运e刊中国和欧洲对铁矿石的强劲需求推动了市场对Capesize/VLOC船的需求，德路里继续看好Capesize型散货船的租金。随着淡水河谷铁矿石产量的恢复，巴西铁矿石出口量已经上升。2021年第一季度，
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