了解南京远洋最新动态、行业政策、市场资讯
本周中国进口干散货运输市场船运活动整体仍疲软，市场运价低位震荡。海岬型船船运不多，运价仍未现止跌迹象。巴拿马型船船运活动略增，煤炭运价跌幅收窄，粮食运价跌幅较大。超灵便型船船运活动减少，运价继续下
船员秦某某、孔某某于2012年6月至10月期间，利用在公司管理的S轮担任轮机长和二管轮的职务之便，私自盗卖船上的燃料油。该案件由南京市鼓楼区人民法院于2014年12月1日开庭审理，12月16日进行了判决。近日，公司
2014年，南京远洋在董事会的正确领导下，为了适应市场变化，在做好主营船队的前提下，积极开拓多种经营，在航运市场如此严峻的情况下，公司的生产经营依然取得了较好的业绩，这离不开船员弟兄们的甘于奉献和奋力拼
根据公司质量安全管理体系（QSMS）文件的要求，为检查公司的QSMS是否有效运行，安全和防污染活动是否符合质量安全管理体系，公司于2014年12月29日～31日对岸基地各职能部门实施质量安全管理体系的情况进行了全面
2012年11月1日，船员绩效晋升考核标准开始实施。其主要目的是为了根据船员努力程度，工作表现优劣及贡献，选拔、储备优秀管理人才，加强船员队伍建设，使船员的薪酬更趋于合理化，体现公司优质优价的管理理念，从
本周下半周恰逢圣诞假期，国际干散货运输市场表现安静，成交少，BDI指数24日跌至782点，中国进口干散货运输市场也是一片惨淡，各船型航线运价低谷波动，中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数再次刷新最低
根据国际海事组织等的规定，新的海上排放法规即将于2015年1月1日生效,要求进入排放控制区域（ECA）的船舶必须使用含硫量低于0.1%的船舶燃料,以减少海洋污染。 为配合新的排放法规实施,埃克森美孚提出了配套的
新加坡380CST燃油价格继续下跌，市场运输需求疲软，中国进口干散货运输市场综合指数、运价指数、租金指数再探新低。12月18日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（CDFI）为624.28点，较上周四下跌11.2
12月8日～9日，公司管理的“南远珍珠”轮和“麒麟门”轮分别在上海和南通接受了海事局审核组的安全管理体系代表船审核，并顺利获得通过。 据了解，公司安全管理体系将于2015年年初迎来换证审核，为此，公司根据船
国际干散货综合运价指数BDI再次跌入1000点之下，周四为887点，较上周四下滑13%。新加坡380CST燃油价格跌破400美元/吨，市场运输需求疲软，中国进口干散货运输市场是一片惨淡，综合指数和运价指数纷纷探至年内最
