摘要：详实、易执行的航次计划是保证航行安全的重要措施之一，在航海实践中既要充分准备，又要细致认真的制定与实施航次计划。文章就制定与实施做了一定的研究。

关键词：航海 航次计划 制定 实施 监控

世界经济的发展离不开航运，航运业的发展离不开安全。而航海，简而言之是船员把货主托付的货物从A港完好无损地运送到B港的过程。要成功的做到这一步，获得全部运费，使效益最大化，船员要做的事情很多，其中船舶航次计划的制定与实施不可或缺。

1船舶航次计划概述

航次计划通常是指船舶在接受航次任务后拟定从一个港口泊位航行到另外一个港口泊位的过程中有关航行安全保证的具体方案、实施措施与对策。航次计划内容覆盖面较广，其制定要求结合具体的航行实际，充分考虑航次中的各种因素，综合利用船舶驾驶学科的专业知识。无论从哪一方面而言，船舶航次计划制定的好坏都将直接关系到船舶和海上人命的安全，以及对海洋环境的保护。为此，国际海事组织(IMO)在1999年11月25日通过了A.893(21)号决议—航次计划编制指南，其主要内容有：航次计划的目标、评估、计划、执行和监控五个部分。

2船舶航次计划的主要内容

对于不同的船舶，不同的海上环境，航次计划的内容也将各有差异，但就总体而言，船舶航次计划的主要内容应是一致的，其包括如下：

1)航行前航海图书资料的准备和改正；

2)各种助航仪器的检修与启动；

3)人员配备和货物积载计划的完成；

4)淡水、燃油及日用品的配备；

5)航线的确定；

6)开船时间、航行时间及通过重要水域船时的计算；

7)航行中重要水域或狭水道的航法研究；

8)跨洋航行时大圆航线的起始点和到达点的选定；

9)航线在某海区可能遭遇的海况及恶劣天气；

10)到达港的概况、通讯、引航以及航道特征等等。

3船舶航次计划的制定

3.1船舶航次计划制定原则

首先是安全；其次是经济；第三是简便、易于操作；第四要科学合理，综合考虑所有因素，整体要合理。

3.2船舶航次计划制定的方法与步骤

1)研究资料(潮流、潮汐、水深、航标、通航分道制、无线电仪器覆盖范围、气象气候、船舶操纵性等)；

2)选择航线并为之配备航海图书资料；

3)预画航线(准确航程、航时)；

4)估算时间(总航时、通过重要航区航标时间)，考虑航行时间、航速与燃料装载的关系(燃油储备的富余量不少于船舶两天的耗油量)；

5)做好相关记录备查。

3.3船舶航次计划书样本

PASSAGE PLAN

Name of Vessel：_______ Date：_______

Voyage No：_______ Departure：_______

Ports of Call：_______ Destination：_______

1)Charts required必备图书资料；

表1 Navigational charts航用海图

表2 Other charts参考用图

表3 publications required所需的航行出版物

2)Appraisal要点评估；

3)Tides潮汐；

4)Danger marks and points to observed during navigation.航行中须注意到的危险点和标记；

5)Contingency planning against emergencies意外事故的应急行动；

6)Communications通信联络；

7)Passage Waypoints (berth to berth)航线计划表；

8)Diagrams of Passage航线示意图；

Chief Officer：___________

2nd Officer：___________

3rd Officer：___________

Training Officer：______ Master of M.V.______

3.4航次计划制定注意事项

为使船舶航次计划在实际航海中能有效地实施，二副和船长在制定航次计划时须注意以下几点：

1)船长、驾驶员在拟定航次计划的过程中必须认真负责，周密思考，仔细对待；

2)当航次计划在实施中与实际情况有出入时，如遇意外恶劣天气等，必须根据变化了的情况修改与补充计划；

3)对于到达港不明确的航次，航次计划可分段拟定，待公司指定确切的目的港后再拟定最后一个航段的计划，并调整和补充该航次计划；

4)对于新航线或新驾驶员，船长应十分谨慎，除认真周全地计划外，还应督促检查，安排经验丰富的驾驶员协助新手，力保计划有效地拟定与实施；对定线的班轮，虽然该项工作要简单得多，但船长千万不能掉以轻心。航次计划也应根据航行季节和时间的变化加以补充，并做好非常情况下的具体准备工作；

5)对于大型高速船如集装箱船，因船速快、航次周期短、港口时间较紧张，船长在制定航次计划时应注意分工与协调，拟定与实施航次计划时宜多做补充工作。

4船舶航次计划的实施

船舶航次计划的制定是船舶航次任务的开始，直接关系到航次任务的安全与经济效益。有了好的航线设计，好的航次计划，还不足以保证航次的安全与效益，最关键是要有训练有素的人员去执行与实施航次计划。

4.1船舶航次计划审核

船长在航次开航前，把航次任务向各部门通报，各部门长审核批准后报船长总审核；要求船员开航前研究熟悉航次任务、航线设计。各部门长把关并负责，船长负总责。

4.2船舶航次计划执行

航次计划在船长正式认定后方可执行。在实际工作中，船长和驾驶员尽管对未来的航海环境做了最充分的估计，但仍然不可能预计到未来航次中的所有细节。所以，在执行计划时应针对实际情况，对计划进行适当的调整和修正。这些调整是对航次计划的有益补充，并不影响航次计划的实际功效。

4.3船舶航次计划的监控

监控就是确保船舶按照预先设计的航线航行。船舶航行动态的监控是一个连续的过程。在执行航次计划中，船长应确保始终有一个系统化的驾驶台团队能够提供并理解在航行中与航行安全有关的信息，密切保持注意船舶位置，并且相互检验个人的决定以便尽早察觉和改正错误。对船位的监控是保证航行安全的一个主要环节。在开航前、在进入受限水域或危险水域前都应认真检查助航设备，在航次进行过程中也应按照设定的程序和时间间隔对其进行检查。在利用航海仪器确定和监视船位时，主要考虑：无线电定位系统的误差和船位精度；尽可能使用多种定位方法进行定位和相互检验，如雷达船位、测深船位等；在狭水道利用准确的浮标导航。定位的时间间隔可以根据船舶航行的具体区域确定。

5结论

随着国际社会对船舶安全重视度的提高，船舶航次计划的制订与实施也顺理成章地成为PSC检查和ISM审核的项目之一。航次计划不是一种形式，它的实施过程就是采取有效措施来避免和减少可能面临的风险的过程，也是相互检验个人经验决定以便尽早察觉和改正失误的过程。只有加强对船舶航次计划程序和过程的控制，才可以真正确保船长和驾驶员充分合理地利用驾驶台信息资源，最大限度地减少人为失误，以便有效地预防海上事故。

作者：陶肆  来源：天津航海