作者：王元宝 来源：中国水运杂志 时间：2013年4月25日
引言
船舶电气设备在船上有着极为重要的地位，电气设备供电运行的连续性和可靠性将直接影响船舶的经济指标、技术指标和生命力，而施工工艺的好坏又直接决定着电气设备将来运行的可靠性。此外，水上航行遇到大风浪的冲击，电气设备要受到很大的震动，对电气设备本身除了要有防震的要求外，对于安装质量要求要牢固、可靠。因此既能适应船厂的生产条件、又能省工省料的先进施工工艺，对缩短整个船舶建造周期、以及施工质量起着关键的作用，本文以电气施工工艺入手来加以探索。
设备安装前的工作
首先要熟悉图纸，在充分熟悉图纸的情况下参加设计单位组织的施工图交底会，然后自己制定出恰如其分的施工方案；选择经培训考试合格的人员上岗操作；依据图纸做好各种用料的准备及统计报供应科及时购买；预置电缆槽架、底座、地角等。
1、设备安装的基本要求
对于经常要求操作的电气设备，安装场所应有足够的通风和空间，便于操作使用、维修。
在易燃易爆舱室，如油漆间、煤仓、蓄电池室等处，必须装防爆型设备，在蒸汽聚积的地方，必须装防水电气设备。
电气设备不应贴近油舱（油柜）、水舱、双层底等的外壁表面安装。与此类距高至少应有50毫米距离。
露天甲板上安装的电器设备，一般应配备有防护罩。
在易燃、易爆舱室，如蓄电池室、油漆间、煤舱等处，除该处必须设防爆型电气设备外，不应安装其他类型电气设备；防爆电气设备的类型和等级应满足易燃易爆场所的要求；安装场所如有剧烈震动，足以影响设备正常可靠运行时，设备的安装应设有减震器。
2、设备安装位置操作要领
主配电板及应急配电板前后应留有足够宽的通道，前面宽度至少为0.8米，后面的宽度至少为0.6米；当配电板的长度超过4米时，通道的两端均应设门；配电板的后面和上方不应装有水、油及蒸汽管，配电板的前后地面应铺上防滑耐油橡皮。
主令控制器的安装，手柄转轴至操作平台的高度一般为1米左右。
蓄电池应安装在专用舱室或箱、柜内。不得安装在居室内，便于检测、加液、清洁、更换。通风良好。
安装在货舱外走道及易受机械损伤处的灯具应有坚固的保护罩；应急照明灯具其外壳应有红色标志。强光灯、探照灯的安装，应便于操纵，保证其可动部分在工作需要的照射范围内转动灵活无阻。航行信号灯的安装位置、高度及要求应符合有关信号设备规范的规定。
通讯导航设备的安装
施工设备对象的防护、安装为精密仪器，施工中千万注意保护。室内部分的桌面上应铺上布，室外铺设的同轴电缆头接头和信号线的端头要缠绕胶带，以免淋到雨水。
测深仪、计程仪探头电缆不要泡在水里，探头的绝缘是一个探头好坏的重要指标，他们表面在船坞中时，应采取措施保护好，防止打磨、喷砂时表面受损伤。在船下水前将探头表面的保护去掉并且将周边的油漆修补好。
为防止触电和干扰，通道设备必须接地。如无线耦合器的接地，有助于防止干扰和提高灵敏度；接地的原则是粗、短。接地铜片不能直接电焊接地，应先用铜焊在小铁块上，然后再烧电焊。铜片用50毫米的，尽量缩短接地线长度。
电缆铠装和绝缘皮剪切处用绝缘胶带包，在机箱的接入口用专用的电缆线夹，将铠装固定住，引出接线，连接至船体。
暴露在外的设备接地连接部分和电缆接头必须用硅胶酮密封胶（以下简称硅胶）或油灰等进行防水和防腐处理。同轴电缆端子的连接部分等容易漏水的部位要缠绕自熔胶带和乙烯树脂胶带。
当设备安装在架控台/机架内等位置时，需预留一定的长度电缆备用，只要方便将设备抽出来的长度就够了，不可太长，最后要给电缆做好标记。
通导设备和天线的安装
GMDSS的系统电瓶充电器应采用水平安装。若壁挂式安装将导致以后维修困难。
中高频天线。天调耦合器的电缆孔和铜皮接地出线使用硅胶进行防水、防腐蚀处理，馈线可穿绝缘子引向天调。将天调耦合器安装在铁箱内，通过穿绝缘子引入馈线，起到保护天调的作用。
VHF甚高频。天线需与可能导电金属物体保持至少2米的距离，否则可能因反射功率而干扰甚高频点正常工作。它的功率发射是水平的，因此立柱不能太高。
GPS天线的安装。使用标准的天线安装件，将天线固定在立柱上，两个管子间要使用垫块；连接处要使用防水胶带和乙烯树脂，胶带进行防水处理。
雷达天线单元必须安装在防腐蚀胶垫上，接地线的压接端子用硅胶全部覆盖，雷达的性能监视器对着船尾方向。
国际海事卫星通信—C站。天线安装注意事项：（1）安装位置要选择四周视野开阔的场所；（2）螺栓螺母、接地点及接地端子上涂抹防触电密封剂；（3）天线安装管不使用支架，而采用焊接地方法；（4）将同轴电缆头用绝缘胶布缠绕一周；（5） INMASAT-C的天线同轴电缆不能切断。
VDR航行数据记录仪。黑匣子DRU支架和台架的安装注意事项：固定支架用M8螺栓（双螺母安装在台架上。注意螺栓的长度，螺栓顶部与防震材料的间隙大于3毫米）；电源线插入DRU时，必须插紧；火线接头连接至黑匣子时，要在垫圈内侧与外侧螺纹上涂抹润滑脂，在拧紧螺帽盖后封口涂硅胶防水。
测深仪和计程仪
1、测深仪的安装
船艏船尾、左右旋在水平状态下安装换能器罐，罐面和船底板下面要呈平面状态。
焊接换能器罐的准备工作：拆下橡胶垫和换能器等；装上法兰垫再焊接换能器罐，以免换能器罐因焊接受热变形。
换能器表面不得有划痕和油漆，确实拧紧电缆塞栓，但注意不要紧固过度，以免导致换能器电缆的损伤。
探头电缆在穿管以前要注意防水，不能让电缆在水中浸泡。
2、计程仪的安装
在焊接船舶前，O型环、换能器和换能器法兰等一定要拆下来。
在船底法兰面、O型环槽、O型环、换能器法兰面和六角螺母上涂防腐剂。
将换能器船艏方向（突子）和船底法兰的船艏方向（凹入）相吻合，进行安装。
就在船底的字对着船首方向。将两条基准线和船体的船首船尾方向吻合，进行焊接。(安装误差±1以内)
水平方向和吃水线相平行，进行焊接(安装误差±1以内)。
用砂轮将船底焊接部磨平。
油船电气设备的安装
1、油船电气设备安装的基本要求
在任何危险区域或处所，原则上不应安装电气设备。若确属无法避免，则仅允许安装有证的防爆电气设备。
危险区域处所禁止装设插座。
在危险区域或处所使用的可携式照明应是带有独立蓄电池的本质安全型、增压型、隔爆型、空气驱动型照明灯，不应使用由电缆供电的可携式照明灯。
油船上的开关和保护装置应能分断全部的极或相，而且应设在安全的区域或处所内，设备、开关和保护装置应有清晰而耐久的标志。
安装在露天甲板安全区域的插座，应与开关联锁，使开关在接通位置时，插头不能插入和拔出，且该开关应能分断电路所有的极或相。
油船上禁止采用可换熔体式熔断器。
2、防爆电气设备安装
检查防爆电气设备，其防爆型式应符合规定要求。
设备安装前仔细阅读有关产品说明书，按照说明书所规定的要求和方法安装；不该动的部件，严禁无故拆装；电气设备安装必须可靠紧固并应有防止松脱措施；防爆电气设备的进线装置，应具有防松和防止电缆拔脱的措施。
3、防爆型设备的防爆面处理
设备安装时，船厂一般只拆动其静止部分，故需对拆动部分的隔爆面的间隙负责。安装完毕后，应符合产品说明书中规定的技术条件。
拆装时，严禁敲打隔爆面，避免隔爆面上受到任何损伤。
4、对多余进线孔的处理
进线完毕后，如有多余的进线孔，则应在密封垫前加装2mm厚的圆金属垫片，将进线孔封闭。
螺纹隔爆结构：防爆电气设备如采用螺纹隔爆结构，螺纹最少结合牙数为6牙，拧入深度不小于8mm。
防爆接线盒内壁和可能产生火花部分的金属外壳内壁，涂上的耐弧漆，如拆装时偶有损伤，应予涂覆。
若安装增强安全型接线盒时，盒内必须充填硅橡胶填料。
照明灯具名牌上应清楚地表明允许适用灯管的最大功率。
随附在设备（包括照明灯具）上的电缆进入的填料函或其他密封装置严禁拆换或拆除。
检验
检查电气设备的型号、规格，应符合图纸规定。设备及其零、附件应完整无损，并应有必要的铭牌和电路图。
检查设备的安装场所及相应的工艺措施，应符合本工艺规范要求。
检查设备的安装位置、方向、高度，应符合图纸要求。
检查设备的安装及支架的焊接，应牢靠、平整。
检查设备的接地，应良好、可靠。必要时抽验接地电阻，应不大于0.02Ω。
检查引入设备的电缆线芯绝缘，应无损坏；线芯的长度及处理应符合要求。
检查设备的接线，应正确牢靠、整洁；标记应清晰、耐久；接头工艺应符合要求。
船舶电气设备在船上有着极为重要的地位，电气设备供电运行的连续性和可靠性将直接影响船舶的经济指标、技术指标和生命力，而施工工艺的好坏又直接决定着电气设备将来运行的可靠性。此外，水上航行遇到大风浪的冲击，电气设备要受到很大的震动，对电气设备本身除了要有防震的要求外，对于安装质量要求要牢固、可靠。因此既能适应船厂的生产条件、又能省工省料的先进施工工艺，对缩短整个船舶建造周期、以及施工质量起着关键的作用，本文以电气施工工艺入手来加以探索。
设备安装前的工作
首先要熟悉图纸，在充分熟悉图纸的情况下参加设计单位组织的施工图交底会，然后自己制定出恰如其分的施工方案；选择经培训考试合格的人员上岗操作；依据图纸做好各种用料的准备及统计报供应科及时购买；预置电缆槽架、底座、地角等。
1、设备安装的基本要求
对于经常要求操作的电气设备，安装场所应有足够的通风和空间，便于操作使用、维修。
在易燃易爆舱室，如油漆间、煤仓、蓄电池室等处，必须装防爆型设备，在蒸汽聚积的地方，必须装防水电气设备。
电气设备不应贴近油舱（油柜）、水舱、双层底等的外壁表面安装。与此类距高至少应有50毫米距离。
露天甲板上安装的电器设备，一般应配备有防护罩。
在易燃、易爆舱室，如蓄电池室、油漆间、煤舱等处，除该处必须设防爆型电气设备外，不应安装其他类型电气设备；防爆电气设备的类型和等级应满足易燃易爆场所的要求；安装场所如有剧烈震动，足以影响设备正常可靠运行时，设备的安装应设有减震器。
2、设备安装位置操作要领
主配电板及应急配电板前后应留有足够宽的通道，前面宽度至少为0.8米，后面的宽度至少为0.6米；当配电板的长度超过4米时，通道的两端均应设门；配电板的后面和上方不应装有水、油及蒸汽管，配电板的前后地面应铺上防滑耐油橡皮。
主令控制器的安装，手柄转轴至操作平台的高度一般为1米左右。
蓄电池应安装在专用舱室或箱、柜内。不得安装在居室内，便于检测、加液、清洁、更换。通风良好。
安装在货舱外走道及易受机械损伤处的灯具应有坚固的保护罩；应急照明灯具其外壳应有红色标志。强光灯、探照灯的安装，应便于操纵，保证其可动部分在工作需要的照射范围内转动灵活无阻。航行信号灯的安装位置、高度及要求应符合有关信号设备规范的规定。
通讯导航设备的安装
施工设备对象的防护、安装为精密仪器，施工中千万注意保护。室内部分的桌面上应铺上布，室外铺设的同轴电缆头接头和信号线的端头要缠绕胶带，以免淋到雨水。
测深仪、计程仪探头电缆不要泡在水里，探头的绝缘是一个探头好坏的重要指标，他们表面在船坞中时，应采取措施保护好，防止打磨、喷砂时表面受损伤。在船下水前将探头表面的保护去掉并且将周边的油漆修补好。
为防止触电和干扰，通道设备必须接地。如无线耦合器的接地，有助于防止干扰和提高灵敏度；接地的原则是粗、短。接地铜片不能直接电焊接地，应先用铜焊在小铁块上，然后再烧电焊。铜片用50毫米的，尽量缩短接地线长度。
电缆铠装和绝缘皮剪切处用绝缘胶带包，在机箱的接入口用专用的电缆线夹，将铠装固定住，引出接线，连接至船体。
暴露在外的设备接地连接部分和电缆接头必须用硅胶酮密封胶（以下简称硅胶）或油灰等进行防水和防腐处理。同轴电缆端子的连接部分等容易漏水的部位要缠绕自熔胶带和乙烯树脂胶带。
当设备安装在架控台/机架内等位置时，需预留一定的长度电缆备用，只要方便将设备抽出来的长度就够了，不可太长，最后要给电缆做好标记。
通导设备和天线的安装
GMDSS的系统电瓶充电器应采用水平安装。若壁挂式安装将导致以后维修困难。
中高频天线。天调耦合器的电缆孔和铜皮接地出线使用硅胶进行防水、防腐蚀处理，馈线可穿绝缘子引向天调。将天调耦合器安装在铁箱内，通过穿绝缘子引入馈线，起到保护天调的作用。
VHF甚高频。天线需与可能导电金属物体保持至少2米的距离，否则可能因反射功率而干扰甚高频点正常工作。它的功率发射是水平的，因此立柱不能太高。
GPS天线的安装。使用标准的天线安装件，将天线固定在立柱上，两个管子间要使用垫块；连接处要使用防水胶带和乙烯树脂，胶带进行防水处理。
雷达天线单元必须安装在防腐蚀胶垫上，接地线的压接端子用硅胶全部覆盖，雷达的性能监视器对着船尾方向。
国际海事卫星通信—C站。天线安装注意事项：（1）安装位置要选择四周视野开阔的场所；（2）螺栓螺母、接地点及接地端子上涂抹防触电密封剂；（3）天线安装管不使用支架，而采用焊接地方法；（4）将同轴电缆头用绝缘胶布缠绕一周；（5） INMASAT-C的天线同轴电缆不能切断。
VDR航行数据记录仪。黑匣子DRU支架和台架的安装注意事项：固定支架用M8螺栓（双螺母安装在台架上。注意螺栓的长度，螺栓顶部与防震材料的间隙大于3毫米）；电源线插入DRU时，必须插紧；火线接头连接至黑匣子时，要在垫圈内侧与外侧螺纹上涂抹润滑脂，在拧紧螺帽盖后封口涂硅胶防水。
测深仪和计程仪
1、测深仪的安装
船艏船尾、左右旋在水平状态下安装换能器罐，罐面和船底板下面要呈平面状态。
焊接换能器罐的准备工作：拆下橡胶垫和换能器等；装上法兰垫再焊接换能器罐，以免换能器罐因焊接受热变形。
换能器表面不得有划痕和油漆，确实拧紧电缆塞栓，但注意不要紧固过度，以免导致换能器电缆的损伤。
探头电缆在穿管以前要注意防水，不能让电缆在水中浸泡。
2、计程仪的安装
在焊接船舶前，O型环、换能器和换能器法兰等一定要拆下来。
在船底法兰面、O型环槽、O型环、换能器法兰面和六角螺母上涂防腐剂。
将换能器船艏方向（突子）和船底法兰的船艏方向（凹入）相吻合，进行安装。
就在船底的字对着船首方向。将两条基准线和船体的船首船尾方向吻合，进行焊接。(安装误差±1以内)
水平方向和吃水线相平行，进行焊接(安装误差±1以内)。
用砂轮将船底焊接部磨平。
油船电气设备的安装
1、油船电气设备安装的基本要求
在任何危险区域或处所，原则上不应安装电气设备。若确属无法避免，则仅允许安装有证的防爆电气设备。
危险区域处所禁止装设插座。
在危险区域或处所使用的可携式照明应是带有独立蓄电池的本质安全型、增压型、隔爆型、空气驱动型照明灯，不应使用由电缆供电的可携式照明灯。
油船上的开关和保护装置应能分断全部的极或相，而且应设在安全的区域或处所内，设备、开关和保护装置应有清晰而耐久的标志。
安装在露天甲板安全区域的插座，应与开关联锁，使开关在接通位置时，插头不能插入和拔出，且该开关应能分断电路所有的极或相。
油船上禁止采用可换熔体式熔断器。
2、防爆电气设备安装
检查防爆电气设备，其防爆型式应符合规定要求。
设备安装前仔细阅读有关产品说明书，按照说明书所规定的要求和方法安装；不该动的部件，严禁无故拆装；电气设备安装必须可靠紧固并应有防止松脱措施；防爆电气设备的进线装置，应具有防松和防止电缆拔脱的措施。
3、防爆型设备的防爆面处理
设备安装时，船厂一般只拆动其静止部分，故需对拆动部分的隔爆面的间隙负责。安装完毕后，应符合产品说明书中规定的技术条件。
拆装时，严禁敲打隔爆面，避免隔爆面上受到任何损伤。
4、对多余进线孔的处理
进线完毕后，如有多余的进线孔，则应在密封垫前加装2mm厚的圆金属垫片，将进线孔封闭。
螺纹隔爆结构：防爆电气设备如采用螺纹隔爆结构，螺纹最少结合牙数为6牙，拧入深度不小于8mm。
防爆接线盒内壁和可能产生火花部分的金属外壳内壁，涂上的耐弧漆，如拆装时偶有损伤，应予涂覆。
若安装增强安全型接线盒时，盒内必须充填硅橡胶填料。
照明灯具名牌上应清楚地表明允许适用灯管的最大功率。
随附在设备（包括照明灯具）上的电缆进入的填料函或其他密封装置严禁拆换或拆除。
检验
检查电气设备的型号、规格，应符合图纸规定。设备及其零、附件应完整无损，并应有必要的铭牌和电路图。
检查设备的安装场所及相应的工艺措施，应符合本工艺规范要求。
检查设备的安装位置、方向、高度，应符合图纸要求。
检查设备的安装及支架的焊接，应牢靠、平整。
检查设备的接地，应良好、可靠。必要时抽验接地电阻，应不大于0.02Ω。
检查引入设备的电缆线芯绝缘，应无损坏；线芯的长度及处理应符合要求。
检查设备的接线，应正确牢靠、整洁；标记应清晰、耐久；接头工艺应符合要求。
