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本周中国进口干散货运输市场各船型运价全线下滑。其中海岬型船运价跌势明显，巴拿马型船运价跌幅略小，超灵便型船运价波动最小。11月13日，上海航运交易所发布的中国进口干散货综合指数（CDFI）下滑，周四为1020
根据上级指示精神，公司于2014年7月1日至10月8日开展了以“广泛发动提质量，文化引领强基础”为主题的夏季百日安全生产竞赛活动。公司岸基各部门及各轮均积极响应，结合实际状况，认真开展百日安全生产活动，较
在前两个星期的大势上涨后，本周中国进口干散货运输市场先扬后抑。其中海岬型船先稳后降，巴拿马型船继续上涨，周末有回调迹象，超灵便型船持续低迷，运价低位窄幅波动。11月6日，上海航运交易所发布的中国进口干
10月29日，陈祥旺总经理专程来到上海，登上正在船厂进行中检修理的“祥瑞门”轮，对船舶进行了检查，并慰问了该轮船员。 陈总在该轮船舶领导的陪同下，现场检查了该轮甲板、机舱和生活区等的状况，并和船舶领导进
本周国际干散货运输市场继续强劲上涨，波罗的海国际干散货综合指数（BDI）升至今年4月份以来的最高点，周四为1424点，较上周四上涨23.3%，较反弹前（10月16日）上涨53.1%。中国进口干散货运输市场在海岬型船和巴拿
10月20日中午11：28，39000DWT散货船DZ-43开工仪式在南京东泽船厂举行。公司总经理陈祥旺、合作方苏美达及NK船级社的相关人员出席了仪式。 据了解，DZ-43预计将于2016年2月交船。
本周国际干散货运输市场触底反弹，波罗的海国际干散货综合指数（BDI）回升至1000点上方，周四为1155点，较上周四上涨24.2%。中国进口干散货运输市场在海岬型船和巴拿马型船集体回升的拉动下，快速回升。10月23日
为了进一步加快南京远洋发展，为公司开辟新的利润增长点，按照董事会确定的“以船为基，多元发展”的战略方针，南京远洋积极开展市场调研，努力开拓陆上产业。近日，公司与合作方合资设立的上海鼎融融资租赁公司
本周中国进口干散货运输市场各船型运价涨跌互现。国际油价大幅回落，海岬型船市场运力过剩，运价持续疲软；巴拿马型船在美西至亚洲及印尼至印度船运拉动下，运价回升；超灵便型船成交有限，运价继续下跌。中国进
国庆假期后，四季度国际干散货运输市场低迷开端，波罗的海交易所发布的国际干散货综合运价指数（BDI）跌破1000点。中国进口干散货运输市场缺乏利好因素，运力过剩，运价疲软不堪，中国进口干散货综合指数、运价指
