了解南京远洋最新动态、行业政策、市场资讯
日前，公司副总经理邵楚强、李钢走访了上海、张家港等地，与多家储运公司、货代公司、航运公司及物流企业的高层交流了在货运、航运业务方面合作的途径和可能性，并拜访了张家港码头等港口企业。此次营销活动，
近日，Toepfer、Cargill与Bunge等谷物贸易商在大西洋地区的积极订船不但在现货市场上推高了巴拿马型船运价，亦为远期市场注入了一定的流动性。 三月第一周，受到交易商追捧的是巴拿马型船第2季度远约，其价格较
金融危机已席卷全球，并开始向实体经济扩展。美国上万亿美元救市方案以及全球联手降息行动，包括中国4万亿人民币的投资计划，虽然在短期内有助于缓解经济危机蔓延，但不可能起到立竿见影的效果。从历史经验看，
3月14日下午，公司召开了2009年1～2月经济分析会，董事长牟陵、董事许阳华、葛依东等及董事会相关部门领导、南京远洋总经理徐传光等公司经营层和各部门负责人出席了会议。董事卞月清主持本次会议。 会上，公司
金融危机继续肆虐，进出口量进一步萎缩。2月我国外贸进出口总值为1249.55亿美元，比去年同期下降24.9%，而3月的形势依然没有本质的改观，甚至是冲击越来越加深。可见金融危机的影响尚未彻底，09年上半年经济形势
今年以来，随着干散货市场行情逐月提升，推动海运衍生品期货和期权交易猛增。据挪威海运衍生品交易所——IMAREX报道，今年2月，海运衍生品交易量计34759手，其名义交易额为6.88亿美元；其中，海运期权交易量为513
BDI指数(BalticDryIndex，波罗的海干散货运价指数)，在2008年走出了最富戏剧性的曲线。上半年创历史新高，下半年创22年新低。 2008年5月20日，BDI指数攀高到11793点的历史高位，却在同年12月5日跌至663点。然后
3月10日下午，江苏海事局审核办主任周镇和张承保等两位领导来到南京远洋，对公司安全管理体系进行指导。公司总经理徐传光、副总经理夏振明、总经理助理陈祥旺和指定人员刘兆波等热情接待了他们。 在徐传光总
虽然航运和港口从去年下半年开始已经显露疲软迹象，但中海集团总裁李绍德和招商局集团董事长秦晓都认为，航运和港口业目前还没有见底。 李绍德告诉记者，航运业与全球贸易密切相关，另外船舶运力供求也已失衡，
上周，干散货船远期运价大跌，海岬型船第2季度、第3季度远约价分别较前一周跌去了23%与17%，显示出大家对2009年余下时间内的后市行情依旧信心不足。 据业内人士分析，西澳至中国的铁矿石航线的再度沉寂是上周海
