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船舶压港凸显行情高位盘整 进入6月份，国际干散货市场仍然延续5月份的兴旺态势，总体表现为冲高回落、高位盘整走势。本月，反映国际干散货整个市场行情的BDI从月初的3681点起步，于6月3日迅速冲高至4291点的今
由于本周海岬型船市场巨幅暴跌，导致国际干散货行情大幅下调。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于3018点，较上周下跌654点，跌幅为17.81％。巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场震荡回稳，周四波罗的海巴拿马型
国际金融危机之下，世界经济形势扑朔迷离。抽丝剥茧，了解“常量”与“变量”，方能揭开迷雾，探明真相。 近两年，世界经济形势风云激荡。从美国次贷危机到国际金融危机，从虚拟经济到实体经济，从发达经济体到发
近日，公司“麒麟门”轮根据有关要求，完成了特案免税进口登记和船旗变更等相关手续，正式挂上了中华人民共和国国旗。 “麒麟门”轮建造于1991年，原来是一艘悬挂方便旗的船舶，从事东南亚地区的货物运输业务。
尽管目前早已经步入夏天，但对全球航运业而言，依然感受不到应有的热度。在去年底召开的国际海运年会上，航运界普遍对未来市场不看好，在场人士讨论最多的就是“如何过冬”。时隔半年之后，市场讨论的议题依然是
据大公报报道：波罗的海航运交易所行政总裁佩恩日前在伦敦宣布，从7月1日起，波罗的海乾散货综合运费指数（BDI）改以期租数据计算，便利国际金融机构发展和进行运费衍生产品，直接按BDI进行衍生产品交易，刺激乾散
波罗的海交易所宣布，为提高干散货海运衍生品交易，从7月1日起，对BDI指数实施自2007年1月以来的首次重大结构调整，即采用海岬型船、巴拿马型船、超灵便型船和灵便型船的航次期租航线的平均日租金作为BDI指数计
贸易数据显示出口进一步疲软 中国公布的4月份数据显示贸易情况已经恶化，出口同比下降22.6%，3月份时下降17.1%。4月份进口同比下降23.0%，3月份为下降25.1%。 2009年头4个月，中国的贸易顺差较上年同期水平扩大
2009年上半年的航运市场,可谓冰火两重天:国际干散货市场在中国对铁矿石等大宗商品需求的带动下快速回复,BDI（波罗的海干散货指数）强劲反弹,而集装箱和油轮业务由于贸易和原油需求的疲弱,长期在谷底徘徊。航
6月30日，江苏海事职业技术学院团委书记陈江江来到南京远洋拜访。公司夏振明副总经理和人事部负责人热情接待了来客。 双方就南京远洋在江苏海事职业技术学院设立的“南远班”学员的学习情况和班级建设情况进
