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3月5日，南京远洋与中非发展基金、中国高新集团战略合作签字仪式在南京世茂滨江希尔顿酒店隆重举行。来自合作方和省、市、下关区，以及相关金融、中介机构等的领导和嘉宾共100多人出席了本次活动。仪式上，中
2月29日～3月2日，公司接受了交通部海事局审核组对公司安全管理体系（SMS）的年度审核，并顺利获得通过。 29日下午，审核组抵达南京，首先对公司安全管理体系文件进行了审核，审核未发现严重不符合。3月1日，审核组
本周国际干散货运输市场船运活动增多，海岬型船和灵便型船市场推动国际干散货运价指数回升，但该涨势被巴拿马型船运价指数下滑削弱。本周四波罗的海干散货综合运价指数（BDI）报763点，较上周四上涨57点，涨幅为
2月29日上午，“海澜之友”轮命名和交接仪式在天津新港重工举行，公司总经理徐传光出席了本次活动并致辞。 “海澜之友”轮是公司在天津新港重工订造的3艘57000吨散货船中的第二艘，该轮将于近日正式投入营运。
本周干散货运输市场需求仍欠佳，总运力却突破9000艘，达6.25亿载重吨，较年初约增加400万载重吨，市场基本面供需失衡状况依旧严峻。本周巴拿马型船运价指数大幅下滑，海岬型船和灵便型船运价指数涨势疲弱，波罗的
2月21日，公司与S轮举行了船岸联合应急演习，演习主题是恶劣天气损坏。 1600时公司收到航行于南中国海域的S轮发来的船长报告，NO1舱污水井水位由原来的0.2米涨到1.2米，已超过污水井深度0.7米，且还在继续增加；
2月16日，“海澜之歌”轮在美国长滩接受了当地港口国检查官的PSC检查，最终无缺陷通过。 “海澜之歌”轮是去年年底刚刚出厂投入营运的一条57000吨散货船。上船后，船员们即进入了紧张的工作状态。他们按照公司
船运市场基本面依然疲弱，商品贸易热度相对往年减退不少，波罗的海干散货综合运价指数（BDI）先扬后抑，中止仅连续七日的上涨。周四BDI报723点，较上周四上涨28点，涨幅为4.0%。巴拿马型船市场本周巴拿马型船运输
美国当地时间2月6日，首航美国的“海澜之舟”轮无缺陷通过了美国当地的USCG检查后。 当天上午1035时，船舶靠泊妥当。1040时，USCG检查官一行3人随即登上该轮，船长、老轨在第一时间赶到梯口迎接。检查官在船长
假期结束，市场煤矿需求开始有所抬头，尤其是煤炭货运量明显增加，本周巴拿马型船市场运价领跑国际干散货运输市场，提振市场信心，波罗的海干散货综合运价指数（BDI）终现回升势头。周四BDI报695点，较上周四上涨4
