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4月中旬以来BDI如我们预期出现大幅反弹：4月6日至5月8日的五周中，各周BDI均值分别为1474、1558、1835、1799和2035点，五周内BDI累计上涨了49%。在各主要船型中，巴拿马和好望角两种大船型的运价涨幅明显高于其
引言：金融危机爆发以来，新兴经济体特别是中国，相对较好的经济表现，让不少中国人开始对“世界经济新秩序”的提法变得越来越热切起来。不过在热衷于“G2”，“世界经济复苏的火车头”，“全球影响力转移”这些
新华网香港5月8日电(记者陈济朋苏晓)国际货币基金组织(IMF)亚太部主管助理乔舒亚·费尔曼8日在港表示，预计除中国内地以外的亚洲其他经济体经济恢复将在2010年年中出现，但中国内地的经济恢复要快得多。不过，
劳动节假期过后，干散货海运租船市场交投转趋活跃，波罗的海干散货综合运费指数(BDI)在周三更录得近3个月以来最大升幅，昨日亦终延续升势，录得2194点，破二千点大关。巴拿马型船和海岬型船需求是升市的主要动力
由于受全球金融危机影响，据挪威船级社最新预测报告，全球船厂有492艘新船订单被撤消；其中，干散货船新船订单中有325艘、2820万载重吨遭遇撤单，占其手持订单量的9.6％。而据豪·罗宾逊公司和克拉克森公司的研究
全球经济衰退之时，又遇甲型流感恐慌肆虐。十几天来，人们对于国际经济形势更加不敢乐观。但无论如何，希望总在人间，就在形势惨淡人心惶惶之际，还是有不少令人欣慰的信号出现：中美两国4月份PMI创下自去年9月以
在中国铁矿石进口需求旺盛与运费提升的双重刺激下，前期退出经营的散货船陆续开始“复工”。据统计，4月全球闲置/封存散货船数量有明显下降。不过，尽管上月有近20艘巴拿马型船与海岬型船“复工”，但大量船龄
4月27日，交通运输部水运局局长宋德星在“应对全球经济形势变化和我国集装箱班轮对策研讨会”上透露，交通运输部已经根据中央领导的要求，会同相关港航企业、科研单位，研究行业应对危机的几项重要政策和措施。
据路透社报道，由于猪流感疫情爆发，俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、菲律宾、泰国和阿联酋等国宣布禁止从墨西哥和美国进口生猪及猪肉产品，加之市场的恐慌情绪，已导致芝加哥商品交易所玉米和大豆期货大幅走低。
国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业 建设国际金融中心和国际航运中心的意见 国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业 建设国际金融中心和国际航运中心的意见 国发〔2009〕19号 各
