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远东干散货运输市场周报(02.25)
时间:2021年02月26日   作者:佚名  点击次数: 【字体:
来源:上海航运交易所
 

各船型运价有涨有跌

综合指数小幅波动

国际干散货运输市场各船型有涨有跌,行情总体不错,海岬型船市场再次回落,巴拿马型船市场高位盘整,超灵便型船市场行情火爆,租金创新高,远东干散货指数小幅波动。2月25日,上海航运交易所发布的远东干散货指数(FDI)综合指数为1280.58点,运价指数为1046.70点,租金指数为1631.42点,较上周四分别上涨0.2%、下跌1.8%和上涨2.3%。

海岬型船市场

海岬型船两洋市场再次大幅回落。太平洋市场,上周海岬型船市场因运价过低,在FFA远期合约价格、国际燃油价格上涨以及巴拿马型船行情火爆的拉动下跳涨,本周太平洋市场铁矿石货盘尚可,但远程矿航线货盘不多,海岬型船市场总体支撑不足,运价理性回落至周中6.7美元/吨,高于跳涨前。周四,FFA远期合约价格上涨,澳大利亚货盘持续释放,运价小幅回升。2月25日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为11162美元,较上周四下跌33.8%;澳大利亚丹皮尔至青岛航线运价为7.123美元/吨,较上周四下跌13.9%。远程矿航线,本期巴西铁矿石出货不及预期,且3月份到达巴西的运力较多,船多货少,巴西图巴朗至青岛航线运价单边下滑。2月25日,巴西图巴朗至青岛航线运价为15.998美元/吨,较上周四下跌12.2%。

巴拿马型船市场

巴拿马型船太平洋市场租金高位盘整,粮食航线运价小幅下跌。太平洋市场,由于国内煤价下滑,且目前运价较高,贸易商进口意愿下降,印尼煤货盘有所减少,但由于市场即期运力仍然有限,船东心态依然较好,太平洋市场租金高位小幅波动。2月25日,中国-日本/太平洋往返航线TCT日租金为20321美元,较上周四微跌0.2%;中国南方经印尼至韩国航线TCT日租金为17671美元,较上周四上涨3.2%;印尼萨马林达至中国广州航线运价为8.533美元/吨,较上周四上涨2.5%。粮食航线,由于前期市场运价处于历史高位,虽然南美、美西粮食货盘尚可,巴西压港情况较去年严重,随着FFA远期合约价格回调,租家不急于定船,下调报价,船货双方报价差异增大,市场成交不多,运价小幅下调。2月25日,巴西桑托斯至中国北方港口6.6万吨货量的粮食航线运价为46.592美元/吨,较上周四下跌3.4%。

超灵便型船市场

超灵便型船东南亚市场再创新高。继巴拿马型船市场上周创新高后,本周超灵便型船市场再创新高。虽然东南亚市场煤炭、镍矿、水泥熟料等货盘不多,但由于前期很多运力放至大西洋市场,东南亚市场即期运力有限,FFA远期合约价格上涨提升船东期望值,且船东更倾向于短期期租成交,东南亚市场整体氛围不错,租金继续大涨并创新高。2月25日,中国南方/印尼往返航线TCT日租金为18250美元,较上周四大涨33.4%;新加坡经印尼至中国南方航线TCT日租金为20909美元,较上周四大涨34.8%;中国渤海湾内-东南亚航线TCT日租金为14344美元,较上周四上涨44.6%;印尼塔巴尼奥至中国广州航线煤炭运价为12.386美元/吨,较上周四上涨22.1%;菲律宾苏里高至中国日照航线镍矿运价为13.667美元/吨,较上周四上涨28.1%。

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