摘要：从设计、建造、船东、检验等方面分析影响船舶建造质量的因素内针对上述因素，探索在制度的建立和监督管理等方面提高船舶建造质量的途径。

关键词：船舶建造；质量；途径

船舶的建造质量直接影响其适航性，进而对人命财产安全、水域环境保护产生重大影响。影响船舶建造质量的因素较多，要从根本上控制船舶建造质量， 需要比较全面地分析影响完成建造一艘船舶质量各个环节的要素，并采取有针对性的措施。

一、影响船舶建造质量要因分析

1.设计部门

按照船舶定做人的实际需求及船舶的预定用途，针对船舶的种类、航区、尺度吨位的大小等，根据现行有效的船舶建造检验规程、规范、规则，设计部门 拿出科学的设计方案、图纸是建造一艘适航船舶的基础。科学的设计方案、图纸取决于设计人员的思想水平、技术水平、责任意识、科学意识、创新意识、廉 政意识等诸多因素。

2.建造厂(承揽方)

建造厂的技术人员水平、设备场地条件、建造工艺水准、建造人员的责任意识和管理水平、质量控制体系建立运行等都直接影响船舶的建造质量。船舶建 造是一个系统工程，要求厂方科学安排建造进度，合理分配制造人员、设备、场地，对建造的整个环节不仅要把握宏观调控，而且要控制好每一个细节，既要 突出重点，又要实施过程控制，按照既定的建造计划、丁艺要求协调推进工程进度，确保建造质量。

3.船东(定做方)

船东的主客观条件对船舶建造质量影响重大。主观方面主要涉及建造船舶的目的是自己运营还是进行买卖投资：如果是自己运营，船东会将船舶建造质量 放在重要位置；如果是进行买卖投资，船东会侧重于船舶的建造数量和建造周期进度，可能不会将船舶质量放在首要位置。客观方面主要涉及船东的经济实 力，有些船东为了节约资金会降低建造的标准，如降低设计标准、降低船体设备材料标准等。

4.检验机构、人员

船舶检验机构、人员对船舶的检验是对新建造船舶质量的最后把关，担负着审查判定新建造船舶是否符合船舶检验技术规范、规则规定的法定职责。影响 船舶检验质量的因素主要有检验机构的人员结构(特别是人员不足问题)、技术水平、检验设备、管理水平以及检验质量管理体系建立运行情况等，其中包括 审阁、开工前检查、建造期间的检验和技术审查、检测和试验、下水试航试验、检验报告的编制、证书文书的签发签署等环节。

5.其他因素

影响建造船舶质量的其他因素，如检测(船体测厚、无损探测、测氧测爆等)机构人员的责任心、技术水平以及船用产品生产厂家的产品质量等。

二、提高船舶建造质量途径探索

分析以上影响船舶建造质量的主要因素，笔者认为，要提升船舶建造质量，需积极进行以下探索：

(1)探索建立船舶设计部门认可制度，加强对船舶设计部门的管理。根据设计部门规模、人员资质、技术设施条件等，对设计部门船舶设计的种类、吨位尺度大小等进行认可，促使其加强内部管理，建立内部设计质量控制体系，提高设计水平和质量。

(2)探索建立实施船舶建造厂监督管理机制，加强对船舶修造厂的管理。建议船厂行业主管部门加强对船舶制造企业生产条件、生产资质的管理，积极引导其建立和有效运行质量控制体系，同时加强现场监督管理，从源头上把关船舶建造质量。

(3)探索建立船舶建造监理机制，缓解验船人员不足的问题。针对验船师不足的问题，建议引人船舶检验监理制度，从细节上把好船舶建造质量关，同时注意处理好监理和检验的关系。日前，有些行政事业单位建造船舶引入了建造监理机制，形成了船东、监理检验联合质量控制体系，促进了船舶建造质量的 提高。今后也需积极引导私人船舶建造企业建立和推广这项制度。

(4)探索建立船舶建造质量等级与船舶保险挂钩机制，促使船舶建造质量得到提高。在一定区域试行建立船舶质量评审委员会，从设计、建造、检验、实船审查等环节评审船舶建造质量等级，并与保险挂钩，形成低质量船舶难以投保的环境。

(5)海事机构应利用各种手段对低质量船舶进行治理。应加强船舶安全、防污染涉及验船质量的现场监督检查，加强水上交通事故涉及验船质量的调查处理，加速建立网络监控和宣传体系，适时开展治理活动。

(6)探索建立船舶建造质量监督管理长效机制。海事主管机关与政府行业主管部门应联合制定有关低质量建造船舶强制处罚措施，提高监督管理水平，确保有效提高建造质量。

(7)加强验船机构人员的管理，持续开展验船人员培训学习，不断提高其思想道德水平和专业技术水平，增强其责任意识、服务意识、创新意识、廉政意识。

作者：汪金锋  来源：世界海运