撞杆式液压舵机，常见撞缸填料漏油，一般是填料失效。而更换填料，必须拆除撞杆，至少需要几天时间，影响船期。现介绍一种简易的临时措施。

某轮舵机接受循环检验，可能因检验时温度低，间隙大，一只撞缸填料漏油严重。验船师要求开航后纠正，延期一个月复查。随后，我们立即检查，发现原有5道V形橡胶填料，填料压盖也已收紧到最大限度。经反复研究，商定增加一道圆形牛油棉纱填料，将原有的5道V形橡胶填料压得更紧。具体方法是：

·新的牛油棉纱填料，浸泡在开水中15分钟，使其充分膨胀，并做成较大的斜搭口；

·拆除填料压盖，利用四只专用螺丝取出填料压紧垫圈；

·牛油棉纱填料，搭口向上均匀压进填料函，放妥填料压紧垫圈和压盖，轻度均匀收紧压盖四周各螺栓；

·启动油泵，转舵试验，均匀收紧压盖四周各螺栓至不再漏油，完毕。

次日，借验船师检查其他项目的机会，请他复查，经反复转舵测试未见漏油，检验通过，缺陷消除。至今，舵机运行一个多月，状况良好。

当然，根本解决办法还是定期拆检撞缸更新填料。这种方法只能救急，但如果临时遇到撞缸填料漏油，又来不及安排厂修，不妨一试。

作者：章海云  来源：航海技术