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北京时间8月24日下午，公司管理的S轮正航行在浩瀚的南中国海上。 海面波澜不兴，除了主机规律的轰鸣声，一切都显得异常的安静。突然，“叮……”响亮的警铃响起，打破了这出乎平常的安静。铃声落下，船舶广播响起
本周，中国进口干散货运输市场延续上周跌势,市场运价跌幅明显放大。分船型来看，海岬型船市场船运较多，但运力充沛，运价大幅下探；巴拿马型船因南美、美湾和美西粮食货盘成交不多，运价稳中有跌；超灵便型船市场
2015年CIC联合大检查将从9月1日开始，持续3个月，到11月30日结束。今年CIC大检查内容主要针对船员是否熟悉进入密闭处所的要求等。公司于近期将相关检查通知下发各轮，要求各轮切实进行自查自纠，保证船员熟悉规
中国进口干散货运输市场本周走出先扬后抑走势，综合、运价和租金三大指数最终悉数下跌。本周新加坡380CST燃油价格一路下探，再次刷新年内新低，一定程度上拉低了市场运价。分船型来看，海岬型船市场货盘较多，但
日前，公司质量安全管理体系（QSMS）全新的4.0版本文件全部编写完成，并下发给各职能部门和船舶，4.0版体系文件于2015年8月1日正式生效实施。 据悉，公司原有的3.0版体系文件于2009年6月开始实施，至今已有6年，在
本周，中国进口干散货运输市场延续上周末下跌行情，且跌势加剧。周初新加坡国庆假期，市场成交清淡；FFA远期运费协议价格全线下跌；新加坡燃油价格创年内新低；人民币大幅贬值增加了市场不确定性，多重因素叠加导
国际燃油价格大跌，周四新加坡380CST燃油价格为264.0美元/吨，较上周四下跌8.3%，有助于缓解船东经营成本的压力。外贸干散货运输市场行情延续上周分化走势，大船继续发威，小船持续低迷。分船型来看，海岬型船市
为了表彰船员和船员家属为中国航运事业做出的贡献，今年4月份，中华人民共和国海事局和中国海员建设工会在全国范围内开展评选“全国优秀船员”和“全国优秀船员家属”活动。 日前，评选结果正式公布。在此次活
本周中国进口干散货运输市场行情出现分化，大型船运价走势好于中小型船。两大洋市场矿运活跃，支撑海岬型船运价继续走高；巴西粮食货盘不足，巴拿马型船运价松动下滑；超灵便型船市场运价波动不大。本周中国进口
2015年6月29日，一艘沙石运输船在太平湾附近海域因大风浪船舶进水，5人遇险。 按照辽宁海上搜救中心的部署，润洋公司外派至“鸿源02”轮的船员迅速抵达救助现场，在辽宁海上搜救中心的协调指挥下，圆满完成了对
