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2017年9月1日到11月30日，巴黎、东京、印度洋、黑海、地中海备忘录组织开展了以航行安全为主题的CIC集中大检查。与此同时，利雅得备忘录组织则对船员进入封闭空间的熟悉度进行集中大检查。为了确保公司管理的
来源：上海航运交易所 发布时间：2017-12-08三大船型涨跌互现综合指数先扬后抑本周，远东干散货市场三大船型有涨有跌，整体活跃度较上周有所放缓，远东干散货（FDI）综合指数先扬后抑。分船型看，海岬型船总体继续
北半球冬季来临，冷空气过境将带来大风降温的恶劣天气，以及高低压气流对峙造成的持续风力达七、八级以上的东北季风，从而给航行在中国沿海、台湾海峡、比斯开湾沿岸以及北纬30度以上海域的船舶带来极大的危害
11月28日下午，公司在浙江舟山顺利接下了新购二手船“M/VMARTO”。 “M/VMARTO”轮于2001年在韩国建造，载重吨为74470.5吨。该轮随后将更名为“永发门”轮，并计划在完成相应的手续
中国进口干散货运输市场周度报告（2017.11.23)本周中国进口干散货运输市场三大船型表现各异，海岬型船在矿石船运需求升温带动下稳中有涨，巴拿马型船因煤炭和粮食船运需求不足，租金、运价总体低迷；超灵便型船
中国进口干散货运输市场周度报告（2017.11.16)本周中国进口干散货运输市场三大船型市场低迷，租金、运价大幅回落。中国进口干散货综合指数受累下滑，跌破1000点。11月16日，上海航运交易所发布的中国进口干散货
中国进口干散货运输市场周度报告（2017.11.9)本周中国进口干散货运输市场各船型涨跌互现，其中海岬型船两大洋运价均呈上涨走势，巴拿马型船和灵便型船因煤炭和粮食货盘缺乏，市场可用运力凸显，租金、运价大幅回
中国进口干散货运输市场周度报告（2017.11.2)本周市场基本延续上周走势，由于天气好转，市场可用运力增加，而主要大宗散货商品的货盘较少，干散货运输市场气氛持续转弱，三大船型租金、运价继续下滑。11月2日，上
本周天气好转，市场可用运力增加，而铁矿石、煤炭、粮食等货盘较少，干散货运输市场活跃度下降，气氛转弱，三大船型租金、运价均高位回落，中国进口干散货综合指数下跌。10月26日，上海航运交易所发布的中国进口干
10月21日，公司组织召开了经营分析研讨会，集团董事长许阳华、南远董事长牟宗皓及董事会相关领导、公司中层以上管理人员参加了研讨，公司总经理陈祥旺主持会议。会上，与会人员就当前航运市场形势、公司经营战
