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BDI指数面临调整压力，对此，中国远洋董事长魏家福表示，投资者不必对回调产生恐慌，航运业下半年一定比上半年好。 据每日经济新闻6月10日报道，前期大涨的BDI指数出现回落，市场里开始出现担忧的声音：前期涨幅过
商报讯（记者韩哲）海运费近来阴晴不定。反映全球航运景气指数的BDI（波罗的海干散货综合运价指数）在刚刚大涨之后就掉头向下，连续3个交易日大幅跌落，从高峰时的4291点直线下降到3646点。6月8日，西澳至北仑港的
6月10日上午，南京市水上公安分局消防大队在红船美食港举行安全培训和演练，公司李钢副总经理带队参加了培训演练。 新的《中华人民共和国消防法》于2009年5月1日起施行，为了进一步宣传贯彻消防法，水上公安分
进入6月，全球各国的经济先行指标开始博得“好彩头”。昨日，一向被市场视为国际贸易领先指标的波罗的海干散货指数（BDI）创下8个月新高，上升4.51%至4291点。以BDI为代表的一系列经济先行指标开始进入上升通道
随着全球资本流动性紧缩情况有较大改观以及美元贬值趋势增大，国际炒家在爆炒国际油价行情后，又开始在国际干散货市场豪赌下半年行情的投机炒作，推动国际干散货市场在上周攀上3000点新台阶后，本周又以迅雷不
为进一步加强船岸沟通与互动，提升船舶管理水平，由人事部组织，船技部和航运部共同参加的船长、轮机长述职工作于6月1～3日在公司举行，帅文化、薛永剑、刘兆芝、宋金山等15位船长、轮机长参加了述职。 述职过程
国际干散货市场09年以来疯狂反弹，反弹幅度已经接近500%，航运业人士指出，此轮反弹中，中国钢厂对于铁矿石的进口需求大增是最主要因素。 据上海证券报6月3日报道，在经历了惊心动魄的90%暴跌后，国际干散货市场
一船船的铁矿石从澳大利亚、巴西等地运走了，一船船的钢材从韩国、乌克兰等地运走了，它们共同的目的地是中国。这些来往穿梭的远洋货轮给人这样一种印象：中国的需求正在快速上升，经济正在复苏。 我们真的需要
上月，全球闲置/封存干散货船数量再次上升。与此同时，铁矿石与煤炭运价却是一路飙升，上涨一倍有余。 根据Lloyd’sMIU的统计数据，上月全球共有382艘散货船（10,000dwt以上）处于“非活跃”状态（指过去35天船舶
据伦敦5月29日消息，波罗的海贸易海运交易所的干散货运价指数周五上涨至八个月高位，受中国商品需求推动。 波罗的海干散货运价指数周五上涨5.94%或196点至3,494点，触及2008年9月29日以来最高水准。该指数是衡
