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4月9～10日，公司组织开展了管理级船员培训交流活动，在家休假的船长、轮机长、大副、大管轮等和公司岸基地人员参加了培训。 在本次培训过程中，公司徐传光总经理向大家介绍了公司近期经营管理的现状和未来发展
由于本周期租交易较为兴旺，推动综指止跌回升。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于3001点，较上周上升79点，升幅为2.70％。巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场升势难挡，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于
伦敦克拉克森海事咨询公司日前发表报告指出，今年首季共有190艘干散货新船交付，平均每日两艘新船，较去年同期增加近一倍。伦敦船舶经纪称，新海岬型船交付速度正在加快，散货船明年总交付量将远超今年，在市场运
4月12日，公司在龙口顺利接下了代管船“恒顺达”轮，这是公司今年新增的第一条代管船。 据悉，“恒顺达”轮是一艘散货船，载重吨为31930吨，挂巴拿马旗。 近年来，公司利用自身的经营管理优势，努力开拓船舶管理业
尽管本周煤炭海运需求激增，并导致全球煤炭港口船舶压港异常严峻。但由于铁矿石海运贸易波澜不兴，推动本周国际干散货市场行情震荡走低。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于2922点，较上周下跌69点，跌幅为2
4月2日，南京远洋国际船舶代理有限公司2009年度股东大会在公司召开，船代公司董事长徐传光等董事会成员、各自然人股东、船代公司总经理徐向军等参加了会议。 本次会议审议批准了董事会工作报告，审议批准了20
4月2日，公司与上海船厂在江阴签署了建造2艘新散货船的协议。公司董事长牟陵、上海船厂董事长惠明等出席了签字仪式。 这是继双方此前签署了3艘散货船建造协议之后达成的又一次合作，2艘新船预计将在2011年交
美国“TheStreet”杂志进行的一项调查显示，铁矿石新定价机制虽然能给铁矿石生产商带来巨额利润，但是最大的赢家却可能是海运公司。因为每年一次议价谈判改为每季度进行一次后，铁矿石价格变动将更加频繁，海运
4月6日消息，上海国际航运研究中心近日发布《一季度中国航运景气报告》。报告显示，随着世界经济的企稳回升与航运市场的逐渐回暖，中国航运业发展态势转好，整体进入景气期。 报告数据显示，今年第一季度的中国
4月1日，工商银行北京总行船舶融资处高总一行来到南京远洋访问，公司董事长牟陵等热情接待了客人，并和他们进行了深入交流。 在亲切友好的气氛中，双方介绍了各自的发展情况，并对当前市场形势进行了交流。双方
