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按照集团统一部署和要求，公司结合“安全生产月”活动，于7月1日至10月8日在全公司范围内开展了以“消除事故隐患，筑牢安全防线”为主题的夏季安全生产百日竞赛活动。自活动开展以来，船岸
10月19日，NK船级社（中国）有限公司上海分公司总经理水流昌克一行到访南京远洋，公司总经理陈祥旺等人给予了热情接待。主宾双方分别介绍了各自发展情况，并对双方多年来的合作给予充分肯定，表示今后进一步深入
中国增加美法小麦进口，预计粮食贸易活跃截至10月6日，波罗的海综合运价指数BDI报收1929点，较9月25日上涨315点，涨幅19.52%。其中海岬型指数BCI上涨1161点，涨幅54.05%，巴拿马型指数下跌113点，跌幅6.71%。铁
截至9月21日，波罗的海综合运价指数BDI报收1569点，较9月8日上涨383点，涨幅32.29%。其中海岬型指数BCI上涨718点，涨幅55.70%，巴拿马型指数上涨207点，涨幅13.90%。近期国际航运市场回暖趋势明显，在太平洋煤炭运
9月15日-16日，为进一步抓好航运经营管理，公司组织召开了2023年金秋经营研讨会。牟宗皓董事长、经营层领导及航运部、商务部人员参加了会议，陈祥旺总经理主持会议。本次会议的主题是“开拓思路、勇于担
来源：国际船舶网受中国房地产政策利好影响，好望角型散货船运价大涨，推动BDI指数持续回升。9月15日，波罗的海干散货运价指数（BDI）上涨41点至1381点，创下5月22日以来新高，日涨幅3.1%，周涨幅16.4%，创下自三月份
来源：中国远洋海运e刊进入9月，干散货运费总体保持稳定，但好望角型船运价面临下行压力，巴拿马型和灵便型船运价则有所上升。尽管整体运价企稳，但市场前景仍存在不确定性。运价在9月第一周，巴拿马型和灵便型船
来源：波交所海岬型船舶市场上周交易天数较少，上周一和周五分别是英国和新加坡的公共假日。太平洋板块上周交易量保持稳定。上周早些时候，三大交易巨头都参与了市场交易，带动市场情绪微微上扬，但这一乐观情绪
来源：波交所海岬型船舶上周开盘之初太平洋板块显现出积极的迹象，三大矿业巨头都参与了交易。然而，这股交易热情并未带来大幅上涨，市场气氛受到打压。随着时间的推移，太平洋板块货运量始终保持着不错的水平，
8月1日，东京备忘录官网发布了2023年港口国监督集中检查会战（ConcentratedInspectionCampaign，以下简称CIC）公告，宣布东京备忘录与巴黎备忘录将在2023年9月1日至11月30日期间共同开展消防安全（FireSafety）集
