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本周因亚洲地区对煤炭、铁矿石需求渐增，巴拿马型船需求渐旺。本周波罗的海干散货运价指数BDI终于止跌企稳，周四报收于1269点，较上周上涨15点，涨幅为1.20%。巴拿马型船市场本周是巴拿马型船市场在本月首次见
运力续增运价阴跌集装箱市场期待旺市 3月30日，上海航交所发布的中国出口集装箱综合运价指数报收1016点，较前月下降3.8%，其中，日本航线807点，上升4.9%；欧洲线1288点，下降10.6%；美西线966点，下降3.6%；美东线1
4月23～24日，2011年船岸员工培训交流会在南京六合举行，在家公休的船长、轮机长、大副、大管轮等高级船员和公司领导、各部门负责人、主管等近100人参加了本次会议。 会上，公司人事部组织了多场内容丰富的培训
近期国际煤价、矿价高企不落，外煤外矿优势渐失，国际煤炭和矿石贸易量减少。本周波罗的海干散货运价指数BDI跌幅虽较前期缩小，但受巴拿马型船运价指数拖累已跌至3月初水平，周四报收于1254点，较上周下跌55点，
4月13日上午，公司徐传光总经理和陈祥旺副总经理等来到停泊在南京新生圩港的“金源门”轮，对船舶进行了检查指导，并慰问了该轮船员。 徐总和陈总分别来到驾驶台、机舱、甲板等场所，检查了船舶相关设备的运行
受多重利空因素主导，近期干散货运输市场表现每况愈下。其一，燃油价格进一步攀升，船东利润受压；其二，亚太地区煤炭供应紧张，国际煤价居高不下，煤炭贸易量减少；其三，铁矿石价格也上新台阶，需求进一步受抑。本
日本东北部海域发生里氏9级地震，并引发大规模海啸，东北部工业区遭受重创。日本大地震，对全球和中国经济、BDI走势、中国航运将产生哪些影响？震灾对中国经济影响有限 日本在很多产业领域特别是电子产业，掌握
4月11日下午，美国船级社（ABS）高级副总裁JoeWoods先生一行来到南京远洋访问。公司副总经理陈祥旺等热情接待了来宾。 ABS客人介绍了船级社当前的业务开展情况，并专门演示了该社的船舶管理软件NS5，希望能和公
2010年对于航运业来说是不平凡的一年。面对相对疲软、不确定的航运市场，2011年的干散货、集装箱、油轮等几大航运市场的走势如何？ 经济环境：复苏乏力占主导 自2009年下半年开始的总量复苏得到了巩固，但却以
4月1日，公司下发船员新的薪酬调整方案，方案的实施将对建设一支素质高、服从意识强和业务技能好的船员队伍，推进公司发展战略目标的实现，起到有效的促进作用。 公司于2010年7月制订的船员薪酬方案，对调动船员
