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4月13日上午，公司徐传光总经理和陈祥旺副总经理等来到停泊在南京新生圩港的“金源门”轮，对船舶进行了检查指导，并慰问了该轮船员。 徐总和陈总分别来到驾驶台、机舱、甲板等场所，检查了船舶相关设备的运行
受多重利空因素主导，近期干散货运输市场表现每况愈下。其一，燃油价格进一步攀升，船东利润受压；其二，亚太地区煤炭供应紧张，国际煤价居高不下，煤炭贸易量减少；其三，铁矿石价格也上新台阶，需求进一步受抑。本
日本东北部海域发生里氏9级地震，并引发大规模海啸，东北部工业区遭受重创。日本大地震，对全球和中国经济、BDI走势、中国航运将产生哪些影响？震灾对中国经济影响有限 日本在很多产业领域特别是电子产业，掌握
4月11日下午，美国船级社（ABS）高级副总裁JoeWoods先生一行来到南京远洋访问。公司副总经理陈祥旺等热情接待了来宾。 ABS客人介绍了船级社当前的业务开展情况，并专门演示了该社的船舶管理软件NS5，希望能和公
2010年对于航运业来说是不平凡的一年。面对相对疲软、不确定的航运市场，2011年的干散货、集装箱、油轮等几大航运市场的走势如何？ 经济环境：复苏乏力占主导 自2009年下半年开始的总量复苏得到了巩固，但却以
4月1日，公司下发船员新的薪酬调整方案，方案的实施将对建设一支素质高、服从意识强和业务技能好的船员队伍，推进公司发展战略目标的实现，起到有效的促进作用。 公司于2010年7月制订的船员薪酬方案，对调动船员
本周干散货市场表现较差，主要航线运价继续下探。波罗的海干散货运价指数BDI跌势加剧，周四报收于1401点，较上周下跌129点，跌幅为8.43%。巴拿马型船市场日本灾后重建工作已陆续展开，但动力煤需求旺盛现象并未
公司取得的业绩离不开广大船员的大力支持与理解，航次任务的完成，船舶的维护保养，船舶的安全运行都凝聚着船员的辛勤汗水。为鼓励先进，表彰优秀，公司于日前在各轮开展2010年度优秀船员和十佳船员评选活动。
本周初运价上涨昙花一现，随后亚洲地区对南美谷物需求减弱，主要谷物贸易商暂退市场，铁矿石巨头也不活跃，市场表现冷清，而运力充足，主要航线运价下滑。波罗的海干散货运价指数BDI明显回落，周四报收于1530点，较
交通银行发布研究报告预测： 2011年航运金融业务增速将达20% 本刊讯（记者张涛）交通银行金融研究中心推出的《2010年中国航运金融市场发展报告》日前在上海发布，该报告总结了2010年航运金融市场发展状况，展望
