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10月18日，以“整治隐患、落实责任、保障安全”为主题的2011年“夏季百日安全生产竞赛”活动圆满结束，公司船舶总体安全形势平稳。经过公司评比，“永发门”、“南远宝石”轮获一等奖，“中山门”、“SINOCEAN
10月28日，公司总经理助理吴同郎前往青岛，招收2012年海事院校应届毕业生。 吴总助参加了青岛远洋船员职业学院等院校举办的航海类毕业生双选会。通过认真甄选，公司共招收了8名毕业生，其中驾驶类5名，轮机类3名
目前，正处于季节交替时期，北半球气候恶劣，严寒、冰冻、大风浪、暴风雪、浓雾、江河枯水等自然灾害多，是海上事故多发季节，给船舶的营运生产带来了诸多困难，对安全工作构成了较大威胁。因此，冬季航行安全已经
近期国际干散货综合运价指数（BDI）同海岬型船市场运价指数同涨同落，本周先扬后抑，其他船型则结束涨势转入下行通道。周四BDI报2091点，较上周四下跌70点，跌幅为3.24%。巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场运价指
近期海岬型船市场运价大势上涨，但本周涨势踩刹车，窄幅震荡。灵便型船市场运价表现坚稳。周四国际干散货运价指数（BDI）报2161点，再次刷新年内高点，但涨幅明显趋缓，较上周四上涨6点，涨幅为1.10%。巴拿马型船市
北京10月15日上午8点，散货船“集庆门”轮在印度Alang完成冲滩，正式退出航运市场，这是公司今年第三艘退役的船舶。 今年以来，公司在努力发展超大灵便型船队的同时，加快了二手件杂货船队的结构调整步伐。年初
中国“十一”黄金周结束，国际干散货运输市场各船型运价一片“涨”声，其中海岬型船运价涨势迅猛。周四国际干散货运价指数（BDI）报2155点，创年内新高，较上周四上涨188点，涨幅为9.56%。巴拿马型船市场上月底至
9月30日，董事会组织开展了以加强团队建设为主题的迎国庆读书演讲活动。 在本次活动中，公司总经理徐传光的读书心得体会文章被评为最佳心得，陈祥旺副总经理和散货部张超的文章被评为优秀心得。
本周国际干散货运输市场运价指数先扬后抑,其中，巴拿马型船和大小灵便型船市场运价指数温和回升，海岬型船市场运价指数冲高回落。周四国际干散货运价指数BDI报1913点，较上周同期上涨29点，涨幅为1.54%。巴拿马
9月30日下午，公司在MONGLA顺利接下了二手船“祥贵门”轮。 “祥贵门”轮1989年建造，20377载重吨。 今年以来，已经先后有4艘二手件杂货船舶加入公司船队，较好地提高了公司件杂货船队的市场竞争能力，有助于进
