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2012年即将过去,为了总结经验教训,更好地完成2013年的经营管理目标,我司近期按照董事会的部署,积极组织进行年终述职活动。 根据部署,公司经营层及各部门中层都需要进行述职。述职时,一方面要回顾2012年取得
为推进船员薪酬改革,储备优秀管理人才,加强船员队伍建设,使船员的薪酬更趋于合理化,体现优质优价的管理理念,从而打造一支思想可靠、技术过硬的船员队伍,公司于近期制定了操作级及以上船员的考核办法。 在该
受节日假期临近影响,国际干散货运输市场船运活动持续降温。本周主要船型市场交易清淡,大中型船舶运价指数继续走低,大小灵便型船运价指数相对保持稳定,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)险守700点关口,本周四
临近圣诞和元旦,国际干散货运输市场船运活动愈发低迷。本周三大船型运价指数均走低,波罗的海干散货综合运价指数(BDI)连续十日下行。本周四报收于799点,较上周四下跌191点,跌幅为19.3%,其中周三较前一日下跌
12月10日,公司总经理徐传光和副总经理陈祥旺等来到新生圩港,登上了正在这里装货的“金达”轮,对该轮进行检查和慰问。 在船上,徐总、陈总等对该轮甲板、机舱等的维护保养状况进行了检查,并和该轮船长、轮机
本周国际干散货运输市场船运活动再度放缓,海岬型船运价指数和巴拿马型船运价指数持续下滑,大小灵便型船运价指数窄幅震荡。受大中型船运费低迷影响,本周波罗的海干散货综合运价指数(BDI)跌破千点,本周四报收
“海澜之衡”轮于2012年11月下旬抵达法国MONTOIR港卸货,期间,该轮无缺陷通过了法国检查官严格的PSC/CIC检查。 靠港第3天,法国检查官登上了“海澜之衡”轮,对该轮实施检查。两位检查官上船后,首先到船长房间
11月21日,美孚润滑油客户经理和技术人员在南京远洋多功能厅进行了CCM/FRO项目的推介和演示,公司机务主管和部分公休轮机长参加了此次活动。 轮机管理人员在实际工作中,因为不能获得气缸壁状况的定量数据进行
本周国际干散货运输市场总体走势分化,海岬型船运价指数继续上周震荡下跌行情,巴拿马型船运价指数先扬后抑,大小灵便型船运价指数步入上行通道。在中小型船运费持续上扬带动下,本周波罗的海干散货综合运价指
本周海岬型船运价指数徘徊不前,巴拿马型船和大灵便型船运价指数延续上周上涨行情,小灵便型船运价指数终于止跌开始缓步回升。本周波罗的海干散货综合运价指数(BDI)小幅上扬,本周四报收于1084点,较上周四上涨