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中国煤炭用量大增、淡季不淡,激励运送煤炭的海岬型船租金昨天暴涨6千余美元,波罗的海综合指数(BDI)劲扬183点,收3203点、增幅高达6.1%,创下今年3月4日以来的新高。 时序已进入春天,但中国东北地区近日却很反
据摩根·大通银行近日发布的全球贸易报告,今年全球干散货大宗需求将增长6%,比前预测调高了2点3个百分点。其中,铁矿石需求增幅上调至11.2%,前预测为5.7%;煤炭需求增幅上调至5.7%,前预测为3.8%。该银行还称,今
从中国经济经济发展的内部和外部因素看,中国经济的长期增长将是可持续的,因此中国将继续是全球船运业的主要推动力。 中远集团总裁魏家福昨天受邀在海事业讲座(MaritimeLecture)上讲话时这么说。他在演讲中
多空力量交织融会市场行情窄幅盘整由于本周巴拿马型船市场船舶压港缓解成交欠旺,而海岬型船市场和超灵便型船市场震荡上行,多空双方力量的交织融会导致本周行情窄幅盘整。本周四,波罗的海干散货运价指数报收
克拉克森日前发表报告指出,今年首季共有190艘干散货新船交付,平均每日两艘新船,较去年同期增加近一倍。伦敦船舶经纪称,新好望角型船交付速度正在加快,散货船明年总交付量将远超今年,在市场运力已然失衡的情
由于本周期租交易较为兴旺,推动综指止跌回升。本周四,波罗的海干散货运价指数报收于3001点,较上周上升79点,升幅为2.70%。巴拿马型船市场本周巴拿马型船市场升势难挡,周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于
伦敦克拉克森海事咨询公司日前发表报告指出,今年首季共有190艘干散货新船交付,平均每日两艘新船,较去年同期增加近一倍。伦敦船舶经纪称,新海岬型船交付速度正在加快,散货船明年总交付量将远超今年,在市场运
尽管本周煤炭海运需求激增,并导致全球煤炭港口船舶压港异常严峻。但由于铁矿石海运贸易波澜不兴,推动本周国际干散货市场行情震荡走低。本周四,波罗的海干散货运价指数报收于2922点,较上周下跌69点,跌幅为2
美国“TheStreet”杂志进行的一项调查显示,铁矿石新定价机制虽然能给铁矿石生产商带来巨额利润,但是最大的赢家却可能是海运公司。因为每年一次议价谈判改为每季度进行一次后,铁矿石价格变动将更加频繁,海运
4月6日消息,上海国际航运研究中心近日发布《一季度中国航运景气报告》。报告显示,随着世界经济的企稳回升与航运市场的逐渐回暖,中国航运业发展态势转好,整体进入景气期。 报告数据显示,今年第一季度的中国