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【大公报讯】中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静日前在上海出席「亚洲船舶融资与租赁国际论坛」，他预期2009年全球的新船订单会大幅下跌6成，船价亦会较2010年交付的新船价格高峰滑落3成。 他认为，造
矿石贸易生机重现市场行情低谷反弹尽管全球经济仍处于大萧条局面，但亚洲干散货航运类股票本周二飞涨，干散货FFA交易重趋活跃，铁矿石需求生机重现。在此背景下，沉寂已久的国际干散货运输市场为之一振，并推动
中新社联合国十二月二日电联合国安理会二日一致通过第一八四六号决议，决定延长各国打击索马里海盗的授权，同时呼吁联合国为打击海盗发挥协调作用。 根据决议，安理会决定将各国打击海盗的授权自即日起延长十
象征干散货走势的波罗的海散装干货指数(BDI)已经跌破了1987年1月创立以来的最低点，并且下跌的趋势并没有止住。 12月1日，BDI指数持续上周的下跌趋势，收于700点，距今年5月20日创下的历史高点11793点跌幅已达
世界银行(WorldBank)近日发布的报告预测，中国2009年GDP的增长将降至7.5%(此前的预测是9.2%)，这或将成为中国经济1990年以来最差的表现。 世行的报告点明了中国经济面临的两个主要风险。一是国际因素，随着全
处于金融海啸中心的美国股市五个月下跌了三成多，最主要的商品原油价格跌一半多，而国际干散货运价跌93%。海运市场为什么最惨烈？作为世界贸易的最主要载体，全球航运市场受害程度更是灾难性的，特别是国际干散
索马里海盗一次次劫持过往船只震动了全世界。“这些海盗背后有其他国家的支持。”索马里驻华大使阿威尔27日在接受《环球时报》记者独家专访时表示，目前国际社会关注的索马里海盗，实际上是一支多国人员混杂
11月27日，波罗的海干散货综合运费指数(BDI)报收733点，大跌30点，再一次下探新低。 这是继今年10月28日BDI跌破千点关口以来，航运形势的再次恶化。而距今年5月11793高点，BDI已经跌去93.8%。 各种船型的日租金
大陆海峡两岸航运交流协会(陆航会)理事长胡汉湘将在12月2日赴台，与台湾海峡两岸航运协会(台航会)，以“对等”原则，采吨位为基础，展开运力协商。岛内同行可能提出的运力需求约1.76万TEU(20柜)，未来两岸海运直
随着全球铁矿石海运需求严重萎缩，再加上“金融海啸”的影响导致全球银行系统出现“信任危机”，许多公司现时已经无法获得信用证，进而致使国际干散货市场行情更加惨淡。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于
