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日前，中国海事局发文，决定批准南京远洋等多家公司为甲级海船船员服务机构，并颁发《甲级海船船员服务机构许可证》，该机构具有为国际航行和国内航行海船提供配员服务的资质。获批前，公司接受了江苏海事局严格
南京远洋运输股份有限公司2010年度股东大会于2011年6月7日下午在公司会议室召开。代表一家民营法人股、部分自然人股和部分职工股的18名股东参加了会议。公司董事、监事及高管等相关人员列席了会议。会议由
南京远洋运输股份有限公司三届三次董事会会议于2011年6月7日在公司会议室召开。董事牟陵先生、许阳华先生、徐传光先生、林国龙先生、陈满清先生等出席会议。公司监事、总经理、党委副书记、副总经理、总经
为了保证2011年全国“安全生产月”活动在公司范围内的有效、扎实开展，促进员工安全意识的不断提高和安全生产局面的持续稳定，公司于近期组织开展了“安全生产月”活动。在活动期间，公司结合航运企业的特点，
5月30日～31日，公司安全管理体系（SMS）接受了劳氏船级社（LR）的审核，并顺利通过。本次审核过程中，劳氏审核员张慧芳依据ISM规则等相关要求，分别对公司最高管理层和各职能部门进行了访谈和交流，并查阅记录，了解
5月27日，公司与海澜集团合作建造的57000吨散货船“海澜之衡”轮在上海船厂正式交船，公司陈祥旺副总经理出席了交接仪式。5月28日上午，“海澜之衡”轮离开上海，投入营运。 “海澜之衡”轮是公司今年交接的第
北京时间5月24日1200时和1618时，公司先后在马来西亚Sandakan和塞内加尔Dakar新接了两条二手件杂货船，分别取船名为“祥华门”、“祥富门”。 “祥华门”轮建造于1987年5月，载重吨20358吨，“祥富门”轮建造于
5月20日上午8时08分，“海澜之星”轮在上海船厂正式交接，8时28分，该轮开始首航。公司副总经理陈祥旺等人出席了交船仪式。 “海澜之星”轮是一艘载重吨为56882吨的散货船，这是公司与海澜集团合作建造的第四艘
5月9日下午，日本船级社（中国）有限公司副董事长角张昭夫一行四人拜访公司，徐传光总经理热情接待了客人。 公司领导向客人简要介绍了公司的基本概况和船队发展情况。双方还就下步的合作方向和途径进行了深入交
5月10日10时38分，“海澜之韵”轮在上海船厂完成交船签字仪式，13时50分出厂开启处女航。公司副总经理夏振明出席交船签字仪式。 在该轮建造后期，公司总结接船经验，职能部门积极准备接船工作。人事部提前挑选
