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3月31日～4月1日，公司安全管理体系接受了劳氏船级社（LR）组织的换证审核，并顺利获得通过。 3月31日上午，LR审核员来到公司，召开了首次会议，宣布了审核计划。随后，审核员对公司最高层和各职能部门进行了现场审
3月18日，陈祥旺总经理等一行四人来到北京，拜访了公司的合作伙伴中非基金，受到了中非基金杨爱武副总裁、王勇副总裁等的热情接待。 在为期一天的深入交流中，双方愉快的回顾了近年来的友好合作，介绍了各自的发
2014年度优秀船员评选活动于日前揭晓。根据公司《关于开展2014年度优秀船员评选活动的通知》要求，通过船舶民主选举和推荐、各职能部门评选，并经公司领导审核批准，本次活动共评出胡振华、陈永先等29名船员为
1月21日，部海事局审核组来到南京远洋，对公司安全管理体系（SMS）进行了审核。本次审核为公司2000年首次获得安全管理体系符合证明后的第三次换证审核。 审核组首先进行了文件审核，全面审核公司安全管理体系文
1月10日下午，公司新购的二手船“M/VCHCNO.3”在上海顺利完成交接，加入公司船队行列。 “M/VCHCNO.3”于1995年在日本建造，挂巴拿马船旗，船级社为NK，载重吨为46635MT。该轮交接后即进厂修理，并将改名为“通济
船员秦某某、孔某某于2012年6月至10月期间，利用在公司管理的S轮担任轮机长和二管轮的职务之便，私自盗卖船上的燃料油。该案件由南京市鼓楼区人民法院于2014年12月1日开庭审理，12月16日进行了判决。近日，公司
2014年，南京远洋在董事会的正确领导下，为了适应市场变化，在做好主营船队的前提下，积极开拓多种经营，在航运市场如此严峻的情况下，公司的生产经营依然取得了较好的业绩，这离不开船员弟兄们的甘于奉献和奋力拼
根据公司质量安全管理体系（QSMS）文件的要求，为检查公司的QSMS是否有效运行，安全和防污染活动是否符合质量安全管理体系，公司于2014年12月29日～31日对岸基地各职能部门实施质量安全管理体系的情况进行了全面
2012年11月1日，船员绩效晋升考核标准开始实施。其主要目的是为了根据船员努力程度，工作表现优劣及贡献，选拔、储备优秀管理人才，加强船员队伍建设，使船员的薪酬更趋于合理化，体现公司优质优价的管理理念，从
根据国际海事组织等的规定，新的海上排放法规即将于2015年1月1日生效,要求进入排放控制区域（ECA）的船舶必须使用含硫量低于0.1%的船舶燃料,以减少海洋污染。 为配合新的排放法规实施,埃克森美孚提出了配套的
